Keliautojai džiaugiasi: S-Bahn tarp Miuncheno ir Holzkircheno vėl prisijungia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. liepos pradžioje po iešmų pažeidimo bus vėl atidaryta geležinkelio linija Miunchenas–Holzkirchenas. Keliautojai gali lengviau atsikvėpti.

Anfang Juli 2025 wird die Bahnstrecke München-Holzkirchen nach Weichenschäden wieder freigegeben. Pendler dürfen aufatmen.
2025 m. liepos pradžioje po iešmų pažeidimo bus vėl atidaryta geležinkelio linija Miunchenas–Holzkirchenas. Keliautojai gali lengviau atsikvėpti.

Keliautojai džiaugiasi: S-Bahn tarp Miuncheno ir Holzkircheno vėl prisijungia!

Po kelių savaičių uždarymo tarp Miuncheno ir Holzkircheno važiuojantys keleiviai lengviau atsikvėpia: nuo šios savaitės geležinkelio linija vėl bus naudojama reguliariai, nes birželio pabaigoje ją teko uždaryti dėl kelių iešmų pažeidimo. Nuo ketvirtadienio popietės vėl pradės veikti Miuncheno S-Bahn linija S3 ir saugiai nuves keliautojus į paskirties vietą. Augsburger Allgemeine praneša, kad Deisenhofeno geležinkelio stoties remontas taip pat baigtas.

Daugeliui važinėjančių žmonių ir studentų padėtis buvo nebent maloni. Maršruto uždarymas sukėlė keletą apribojimų. Tada S3 važiavo tik tarp Mammendorfo ir Giesingo, o daugelis BRB traukinių iš pietų pasiekė tik Holzkircheną – tai aplinkybė, kuri sukėlė nusivylimą, ypač tarp keliautojų. Alternatyvų buvo sunku rasti, nes pakaitinis transportas, organizuojamas autobusais ir didelės talpos taksi, toli gražu neatitiko paklausos. Daugeliui teko prisitaikyti prie ilgesnių kelionių laiko, o tai nebūtinai padidino motyvaciją keliauti.

Jungiklių problemos ir remontas

Sprendimas užblokuoti buvo priimtas po to, kai reguliarus patikrinimas parodė, kad Deisenhofen ir Unterhaching jungikliai buvo pažeisti. Keleivių saugumas čia yra svarbiausias prioritetas, todėl geležinkeliui reikalingos šios visapusiškos priemonės. Deutsche Bahn teigia, kad sugedę iešmai buvo pakeisti laikinais tiesiais bėgiais. Tačiau darbas prie pagal užsakymą pagamintų gaminių yra sudėtingas, todėl prognozuoti galutinį užbaigimą galima tik kitą savaitę.

Uždarymas būtų paveikęs ne tik S-Bahn liniją. Daugelis regioninių traukinių, važiavusių į Holzkircheną, per tą laiką taip pat turėjo netekti įprasto tvarkaraščio ir dažniausiai taip pat nesibaigdavo įprastoje kelionės vietoje. 24 diena pranešė apie didelį skambučių į BRB skaičių, ypač iš keleivių, kurie ieškojo alternatyvių kelionių galimybių.

Kelias atgal į normalumą

Nuo ketvirtadienio dauguma apribojimų bus panaikinti. Bavarijos Regiobahn vėl siūlys kai kuriuos traukinius į Oberland ir Mangfalltal. Ketvirtadienį tebegalioja pakaitiniai eismo taisyklės, tačiau nuo penktadienio numatoma normali veikla. Kai kurios jungtys iš pradžių bus atnaujintos, tačiau DB ir BRB prašo jūsų supratimo, kad ne visos kelionės bus pasiekiamos iš karto. Transporto priemonės ir personalas pirmiausia turi atvykti į savo vietas, kad viskas vėl vyktų sklandžiai.

Visas eismas tarp Giesingo ir Holzkircheno dabar bus atnaujintas. Nors vis tiek gali būti nedidelių vėlavimų, galutinė maršruto uždarymo pabaiga matosi. Geros naujienos visiems, kurie pasitiki traukiniu arba tiesiog planuoja kelionę į Oberlandą. Tačiau rekomendacijos S5 naudoti kaip alternatyvų maršrutą statybos laikotarpiu išlieka galioti, kad būtų išvengta galutinių neaiškumų.