Pendelrändurid on õnnelikud: Müncheni ja Holzkircheni vaheline S-Bahn on taas võrgus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. aasta juuli alguses avatakse pärast pöörmekahjustusi uuesti Müncheni-Holzkircheni raudteeliin. Pendelrändajad võivad kergendatult hingata.

Anfang Juli 2025 wird die Bahnstrecke München-Holzkirchen nach Weichenschäden wieder freigegeben. Pendler dürfen aufatmen.
2025. aasta juuli alguses avatakse pärast pöörmekahjustusi uuesti Müncheni-Holzkircheni raudteeliin. Pendelrändajad võivad kergendatult hingata.

Pendelrändurid on õnnelikud: Müncheni ja Holzkircheni vaheline S-Bahn on taas võrgus!

Pärast nädalaid kestnud sulgemist hingavad Müncheni ja Holzkircheni vahel sõitjad kergendatult: alates sellest nädalast on raudteeliin taas regulaarselt kasutusel, kuna juuni lõpus tuli see mitme pöörme kahjustuse tõttu sulgeda. Müncheni S-Bahn, liin S3, alustab taas tööd alates neljapäeva pärastlõunast ja viib reisijad turvaliselt sihtkohta. Augsburger Allgemeine teatab, et remont on lõpetatud ka Deisenhofeni raudteejaamas.

Olukord oli paljudele pendeldajatele ja õpilastele kõike muud kui meeldiv. Trassi sulgemine tõi kaasa mitmeid piiranguid. S3 sõitis siis ainult Mammendorfi ja Giesingi vahel, samas kui arvukad lõunapoolsed BRB-rongid jõudsid ainult Holzkircheni – asjaolu, mis põhjustas pettumust, eriti reisijate seas. Alternatiivide leidmine oli keeruline, sest busside ja suure kandevõimega taksodega organiseeritud asendustransport ei vastanud kaugeltki nõudlusele. Paljud pidid kohanema pikema reisiajaga, mis ei pruugi reisimotivatsiooni tõsta.

Lülitite probleemid ja remont

Blokeerimisotsus tehti pärast seda, kui regulaarne kontroll avastas Deisenhofeni ja Unterhachingi lülitites olulisi kahjustusi. Reisijate ohutus on siin esmatähtis, mistõttu vajas raudtee neid kõikehõlmavaid meetmeid. Deutsche Bahn märgib, et katkised pöörded asendati ajutiste sirgete rööbastega. Eritellimustoodete kallal on töö aga keerukas, mistõttu lõplikku valmimist saab prognoosida alles järgmisel nädalal.

Sulgemine poleks mõjutanud ainult S-Bahni liini. Ka paljud Holzkirchenisse sõitnud regionaalrongid pidid selle aja jooksul oma tavagraafikust kaotama ega lõppenud tavaliselt ka oma tavapärases sihtkohas. Päev 24 teatas BRB-le tehtud kõnede suurest arvust, eriti pendeldajatelt, kes otsisid alternatiivseid reisivõimalusi.

Tee tagasi normaalsusesse

Alates neljapäevast kaotatakse enamik piiranguid. Baieri Regiobahn pakub taas mõnda rongi Oberlandi ja Mangfalltalisse. Neljapäevaks kehtib veel asendusliikluskord, kuid reedest on oodata tavapärast tööd. Mõned ühendused esialgu taastatakse, kuid DB ja BRB paluvad teie mõistmist, et kõik reisid ei ole kohe saadaval. Sõidukid ja personal peavad esmalt jõudma oma asukohta, enne kui kõik sujub uuesti.

Kogu liiklus Giesingi ja Holzkircheni vahel avatakse nüüd uuesti. Kuigi väiksemaid viivitusi võib veel esineda, on liini sulgemise lõplik lõpp näha. Hea uudis kõigile, kes loodavad rongile või plaanivad lihtsalt reisi Oberlandi. Siiski jäävad kehtima soovitused kasutada S5-d alternatiivse trassina ehitusperioodil, et välistada lõplikud ebakindlused.