Οι μετακινούμενοι είναι ευχαριστημένοι: Ο S-Bahn μεταξύ Μονάχου και Χόλτσκιρχεν είναι ξανά online!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στις αρχές Ιουλίου 2025, η σιδηροδρομική γραμμή Μόναχο-Χόλτσκιρχεν θα ανοίξει ξανά μετά από ζημιά του διακόπτη. Οι μετακινούμενοι μπορούν να αναπνεύσουν ανακούφιση.

Anfang Juli 2025 wird die Bahnstrecke München-Holzkirchen nach Weichenschäden wieder freigegeben. Pendler dürfen aufatmen.
Στις αρχές Ιουλίου 2025, η σιδηροδρομική γραμμή Μόναχο-Χόλτσκιρχεν θα ανοίξει ξανά μετά από ζημιά του διακόπτη. Οι μετακινούμενοι μπορούν να αναπνεύσουν ανακούφιση.

Οι μετακινούμενοι είναι ευχαριστημένοι: Ο S-Bahn μεταξύ Μονάχου και Χόλτσκιρχεν είναι ξανά online!

Μετά από εβδομάδες κλεισίματος, οι μετακινούμενοι μεταξύ Μονάχου και Χόλτσκιρχεν αναπνέουν ανακούφιση: από αυτήν την εβδομάδα, η σιδηροδρομική γραμμή θα χρησιμοποιείται ξανά τακτικά αφού έπρεπε να κλείσει στα τέλη Ιουνίου λόγω ζημιάς σε αρκετούς διακόπτες. Ο S-Bahn του Μονάχου, γραμμή S3, θα ξεκινήσει ξανά τη λειτουργία του από το απόγευμα της Πέμπτης και θα μεταφέρει τους ταξιδιώτες με ασφάλεια στον προορισμό τους. Augsburger Allgemeine αναφέρει ότι ολοκληρώθηκαν και οι επισκευές στον σιδηροδρομικό σταθμό Deisenhofen.

Η κατάσταση κάθε άλλο παρά ευχάριστη ήταν για πολλούς επιβάτες και φοιτητές. Το κλείσιμο της διαδρομής είχε ως αποτέλεσμα αρκετούς περιορισμούς. Το S3 τότε έτρεχε μόνο μεταξύ Mammendorf και Giesing, ενώ πολλά τρένα BRB από το νότο έφτασαν μόνο στο Holzkirchen - μια περίσταση που οδήγησε σε απογοήτευση, ειδικά μεταξύ των ταξιδιωτών. Εναλλακτικές λύσεις ήταν δύσκολο να βρεθούν επειδή η μεταφορά αντικατάστασης, οργανωμένη με λεωφορεία και ταξί μεγάλης χωρητικότητας, απείχε πολύ από το να καλύψει τη ζήτηση. Πολλοί έπρεπε να προσαρμοστούν σε μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού, κάτι που δεν αύξησε απαραίτητα το κίνητρό τους για ταξίδια.

Προβλήματα διακόπτη και επισκευές

Η απόφαση για αποκλεισμό ελήφθη μετά από τακτική επιθεώρηση που αποκάλυψε σημαντικές ζημιές στους διακόπτες στο Deisenhofen και στο Unterhaching. Η ασφάλεια των επιβατών είναι η κορυφαία προτεραιότητα εδώ, γι' αυτό ο σιδηρόδρομος απαίτησε αυτά τα ολοκληρωμένα μέτρα. Το Deutsche Bahn αναφέρει ότι οι σπασμένοι διακόπτες αντικαταστάθηκαν με προσωρινές ευθείες ράγες. Ωστόσο, οι εργασίες για τα ειδικά κατασκευασμένα προϊόντα είναι πολύπλοκες, γι' αυτό και δεν μπορεί να γίνει πρόβλεψη τελικής ολοκλήρωσης μέχρι την επόμενη εβδομάδα.

Το κλείσιμο δεν θα επηρέαζε μόνο τη γραμμή S-Bahn. Πολλά περιφερειακά τρένα που ταξίδεψαν στο Holzkirchen έπρεπε επίσης να χάσουν το κανονικό τους πρόγραμμα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και συνήθως δεν τελείωναν ούτε στον συνήθη προορισμό τους. Ημέρα 24 ανέφερε για τον υψηλό αριθμό κλήσεων προς το BRB, ειδικά από επιβάτες που αναζητούσαν εναλλακτικές επιλογές ταξιδιού.

Ο δρόμος της επιστροφής στην κανονικότητα

Από την Πέμπτη θα αρθούν οι περισσότεροι περιορισμοί. Η βαυαρική Regiobahn θα προσφέρει και πάλι μερικά τρένα για το Oberland και το Mangfalltal. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αντικατάστασης εξακολουθούν να ισχύουν για την Πέμπτη, αλλά από την Παρασκευή αναμένεται κανονική λειτουργία. Ορισμένες συνδέσεις θα επαναληφθούν αρχικά, αλλά το DB και το BRB ζητούν την κατανόησή σας ότι δεν θα είναι άμεσα διαθέσιμα όλα τα ταξίδια. Τα οχήματα και το προσωπικό πρέπει πρώτα να φτάσουν στις τοποθεσίες τους πριν όλα κυλήσουν ομαλά.

Όλη η κυκλοφορία μεταξύ Giesing και Holzkirchen θα ανοίξει ξανά. Παρόλο που ενδέχεται να υπάρξουν ακόμη μικρές καθυστερήσεις, το τελικό τέλος του κλεισίματος της διαδρομής φαίνεται. Καλά νέα για όλους όσους βασίζονται στο τρένο ή απλά σχεδιάζουν ένα ταξίδι στο Oberland. Ωστόσο, οι συστάσεις για τη χρήση του S5 ως εναλλακτικής διαδρομής κατά την περίοδο κατασκευής παραμένουν σε ισχύ προκειμένου να αποκλειστούν οι τελικές αβεβαιότητες.