Pendlere er glade: S-Bahn mellem München og Holzkirchen er tilbage online!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I begyndelsen af ​​juli 2025 vil jernbanelinjen München-Holzkirchen blive genåbnet efter sporskifteskader. Pendlere kan ånde lettet op.

Anfang Juli 2025 wird die Bahnstrecke München-Holzkirchen nach Weichenschäden wieder freigegeben. Pendler dürfen aufatmen.
I begyndelsen af ​​juli 2025 vil jernbanelinjen München-Holzkirchen blive genåbnet efter sporskifteskader. Pendlere kan ånde lettet op.

Pendlere er glade: S-Bahn mellem München og Holzkirchen er tilbage online!

Efter ugers lukning ånder pendlere mellem München og Holzkirchen lettet op: Fra og med denne uge vil jernbanelinjen igen blive brugt regelmæssigt, efter at den måtte lukkes i slutningen af ​​juni på grund af skader på flere sporskifter. München S-Bahn, linje S3, vil begynde at køre igen fra torsdag eftermiddag og vil bringe rejsende sikkert til deres destination. Augsburger Allgemeine rapporterer, at reparationerne på Deisenhofen togstation også er afsluttet.

Situationen var alt andet end behagelig for mange pendlere og studerende. Rutelukningen medførte flere restriktioner. S3 kørte dengang kun mellem Mammendorf og Giesing, mens talrige BRB-tog fra syd kun nåede Holzkirchen - en omstændighed, der førte til frustration, især blandt rejsende. Alternativer var svære at finde, fordi erstatningstransporten, organiseret med busser og taxier med stor kapacitet, langt fra imødekom efterspørgslen. Mange måtte tilpasse sig længere rejsetider, hvilket ikke nødvendigvis øgede deres motivation for at rejse.

Skift problemer og reparationer

Beslutningen om at spærre blev truffet efter en regelmæssig inspektion afslørede betydelige skader på sporskifterne i Deisenhofen og Unterhaching. Passagerernes sikkerhed har højeste prioritet her, hvorfor jernbanen krævede disse omfattende tiltag. Deutsche Bahn oplyser, at de ødelagte sporskifter blev erstattet med midlertidige lige skinner. Arbejdet med de specialfremstillede produkter er dog komplekst, hvorfor en prognose for den endelige færdiggørelse først kan laves i næste uge.

Lukningen ville ikke kun have påvirket S-Bahn-linjen. Mange regionaltog, der kørte til Holzkirchen, måtte også miste deres faste køreplan i løbet af denne tid og endte normalt heller ikke på deres sædvanlige destination. Dag 24 rapporterede om det høje antal opkald til BRB, især fra pendlere, der ledte efter alternative rejsemuligheder.

Vejen tilbage til normaliteten

Fra torsdag vil de fleste restriktioner blive ophævet. Den bayerske Regiobahn vil igen tilbyde nogle tog til Oberland og Mangfalltal. De erstattende færdselsregler gælder fortsat torsdag, men der forventes normal drift fra fredag. Nogle forbindelser vil i første omgang blive genoptaget, men DB og BRB beder om forståelse for, at ikke alle rejser vil være tilgængelige med det samme. Køretøjer og personale skal først komme til deres lokationer, før alt kører glat igen.

Al trafik mellem Giesing og Holzkirchen vil nu blive genåbnet. Selvom der stadig kan være mindre forsinkelser, er den endelige afslutning på rutelukningen i sigte. Gode ​​nyheder for alle, der er afhængige af toget eller blot planlægger en tur til Oberland. Anbefalingerne om at bruge S5 som alternativ rute i anlægsperioden forbliver dog på plads for at udelukke de endelige usikkerheder.