Nieuwe waarschuwingsborden in München: dwalende fietsers zijn in gevaar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

In Pasing en het westen van München waarschuwen nieuwe fietspadborden voor het risico op ongelukken voor verkeerd rijdende fietsers.

In Pasing und dem Münchner Westen warnen neue Radwegzeichen vor Unfallgefahren für falsch fahrende Radler.
In Pasing en het westen van München waarschuwen nieuwe fietspadborden voor het risico op ongelukken voor verkeerd rijdende fietsers.

Nieuwe waarschuwingsborden in München: dwalende fietsers zijn in gevaar!

Momenteel staan ​​er opvallende nieuwe waarschuwingsborden op de fietspaden in München, die fietsers dringend waarschuwen voor het risico op ongelukken voor wie aan de verkeerde kant rijdt. De heldere borden tonen twee fietsen die bijna met elkaar in botsing komen en geven aan dat fietsers zich aan de verkeerde kant van de weg bevinden. Deze waarschuwingssignalen zijn vooral te zien in het westen van München, onder meer bij Westkreuz en in Pasing. De mobiliteitsafdeling van de stad München heeft echter duidelijk gemaakt dat zij niet de auteur van deze schokkende pictogrammen is. Zoals tz meldt, staat er al een officieel verkeersbord dat fietsers verbiedt om op het verkeerde fietspad te rijden.

Fietsers die zich niet aan de verkeersregels houden, riskeren een boete van 20 euro. Ook de ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub) weet niet wie de auteurs van deze waarschuwingsborden zijn, maar had op 7 mei al soortgelijke pictogrammen opgemerkt op de Landshuter Allee. Dit initiatief zou een oproep kunnen zijn tot meer mindfulness in het stadsverkeer.

Pop-upfietspaden in opkomst

Parallel aan de waarschuwingsborden is het stadsbestuur van München van plan om verschillende tijdelijke fietspaden aan te leggen. Dit initiatief is bedoeld als reactie op het toegenomen fietsverkeer tijdens de Corona-pandemie, dat met maar liefst 25% is toegenomen. De ADFC München ondersteunt de projecten van de SPD/Volt en de Groenen/Rosa-List. Maar het is ook duidelijk vereist dat naast tijdelijke oplossingen vooral permanente maatregelen nodig zijn.

Op 20 mei demonstreerde de ADFC de noodzaak van veilige fietspaden met een pop-up fietspad aan de Zweibrückenstrasse. Deze tijdelijke fietspaden worden onder meer aangelegd aan de Rosenheimer Straße, Zweibrückenstraße, Elisenstraße, Gabelsbergerstraße en Theresienstraße. Deze secties worden als gevaarlijk beschouwd en worden al lang bekritiseerd door de ADFC. Andreas Groh, de eerste voorzitter van de ADFC München, bedankt de gemeenteraadsgroepen en het stadsbestuur voor het initiatief en roept op tot veilige, brede en ononderbroken fietspaden voor veilige rijomstandigheden.

Een groene golf voor fietsen

Het onderwerp duurzame mobiliteit wordt steeds belangrijker. De overstap naar de fiets wordt steeds populairder als milieuvriendelijk alternatief voor de auto. Volgens het Mobility Forum neemt de uitbreiding van het fietsverkeer snel toe. Het groeiende bewustzijn van milieuvriendelijke vervoermiddelen en de verspreiding van e-bikes en (e-)bakfietsen dragen bij aan de verdubbeling van het fietsverkeer.

Het project, dat wordt uitgevoerd door het Instituut voor Transportonderzoek van het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (DLR), heeft tot doel fietsvriendelijke ontwikkelingen te monitoren en de positieve milieueffecten van fietsen transparant te presenteren. Financiering van het federale ministerie van Digitaal en Transport ondersteunt deze projecten en richt zich op duurzaamheid en milieubescherming.