Suche
Mein Konto
Kaos S-Bahnil: ehitusplats põhjustab Münchenis kaose
Pasing kogeb S-Bahni kaose ehitustööde ja signaalihäirete tõttu. Reisijad võitlevad hilinemiste ja ülerahvastatud rongidega.
Kaos S-Bahnil: ehitusplats põhjustab Münchenis kaose
Pärast peaaegu kümmet päeva kestnud ehitustööd on Müncheni S-Bahn põhiliinil suures osas taas regulaarses liikluses. Nagu Lõuna-Saksamaa ajaleht teatas, et mõned ühendused katkesid jätkuvalt, eriti tipptundidel, kuid esmaspäeva õhtul lõpetati Laimi piirkonnas kavandatud tööd. Signaalihäire, mille põhjus on praegu selgitamisel, põhjustab aga võimalikke viivitusi põhimarsruudil. Deutsche Bahni infrastruktuuri tütarettevõte DB Infrago tegeleb juba probleemide lahendamisega.
Kesklinna trassi lääneosa sulgemine teise põhitrassi ehitustööde tõttu tekitas päevadeks kaose. Ülerahvastatud regionaalrongid tekitasid paljudes reisijates segadust, kui nad otsisid infot muutunud liinide kohta. Deutsche Bahn pälvis tugeva kriitika Ülem-Baieri reisijateühingult Pro Bahn, kes kirjeldas möödunud nädalat reisijate jaoks "nädalana, mis on täis põhjendamatuid nõudmisi". Olukord oli eriti delikaatne ümbruskonna pendeldajate jaoks, kes peajaama ülerahvastatud regionaalrongidel kohati ruumi ei leidnud.
Kriitika ja nõudmised
Pro Bahn tuvastas selgelt pendelliikluse ees seisvad väljakutsed. Kõlavad üleskutsed regionaalrongide ja täiendavate lähirongide kasutamise suurendamiseks. Praegusel pingelisel ajal ei tohiks tähelepanuta jätta kaugrongide kasutamist peajaama ja Pasingu vahel. Reisijad peavad praegust asendusbussi kontseptsiooni täiesti ebaadekvaatseks, eriti tipptunniliikluses.
Peagi algavad järgmised ehitustööd, mis toimuvad 15.-17.11. Sel nädalavahetusel sõidab kesklinna marsruudil vaid S6 ning esimesed piirangud võiksid alata juba reede õhtul, 14. novembril alates kella 22.20-st. Tekib küsimus, kui palju pendeldajaid satub siis seisma suletud uste või ülerahvastatud rongide ees. Sõltuvalt marsruudist lõpevad ülejäänud S-Bahni liinid peajaamas, Heimeranplatzil või Pasingis. Truderingi ja Ostbahnhofi vahelisel marsruudil on kasutusel asendusbussid, kuigi soovitatakse vahetada metroo.
Väljavaade ja uuendatud hooldustööd
Algselt tavahooldustöödena kavandatud rööbastee- ja kaabliehitustööd on kujunenud tõeliseks kitsikuseks. Lisaks tehakse Ostbahnhofis katseid võimalike Teise maailmasõja aegsete tülpide tuvastamiseks, mis süvendavad probleemi veelgi. Järgmisi sarnaseid piiranguid võib oodata advendiaja esimesel ja teisel nädalavahetusel. Arvestades, et S-Bahni peetakse Müncheni kohaliku transpordi keskseks osaks, on praegune olukord linnale ja selle reisijatele tõsine probleem.