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Caos en el S-Bahn: las obras provocan caos en Múnich
En la zona de paso se vive el caos del S-Bahn debido a las obras y a las alteraciones de la señal. Los pasajeros luchan con retrasos y trenes abarrotados.
Caos en el S-Bahn: las obras provocan caos en Múnich
Después de casi diez días de obras, el S-Bahn de Múnich vuelve a tener servicio regular en la ruta principal. como el Periódico del sur de Alemania Informó que algunas conexiones continuaron canceladas, especialmente en horas pico, pero los trabajos planificados en el área de Laim finalizaron el lunes por la noche. Sin embargo, una interrupción de la señal, cuya causa se está determinando actualmente, está provocando posibles retrasos en la ruta principal. La filial de infraestructuras de Deutsche Bahn, DB Infrago, ya está solucionando los problemas.
El cierre de la parte occidental de la vía del centro de la ciudad debido a las obras de construcción de la segunda vía principal provocó caos durante días. Los trenes regionales abarrotados causaron confusión entre muchos pasajeros que buscaban información sobre los cambios de ruta. Deutsche Bahn recibió fuertes críticas de la asociación de pasajeros Pro Bahn de Alta Baviera, que describió la semana pasada como una "semana llena de exigencias irrazonables" para los pasajeros. La situación era especialmente delicada para los viajeros de los alrededores, que en ocasiones no encontraban sitio en los atestados trenes regionales de la estación principal.
Críticas y demandas
Pro Bahn identificó claramente los desafíos que enfrenta el tráfico de cercanías. Se hicieron fuertes llamamientos a favor de un mayor uso de trenes regionales y de más trenes de cercanías. En estos tiempos de tensión no se debe ignorar el uso de trenes de larga distancia entre la estación principal y Pasing. Los pasajeros consideran que el concepto actual de autobús sustitutorio es completamente inadecuado, especialmente en las horas punta.
Próximamente comenzarán las próximas obras de construcción, que se desarrollarán del 15 al 17 de noviembre. Este fin de semana solo circulará la S6 por la ruta del centro de la ciudad, y las primeras restricciones podrían comenzar el viernes 14 de noviembre por la noche, a partir de las 22:20 horas. Surge la pregunta de cuántos viajeros se encontrarán entonces ante puertas cerradas o trenes abarrotados. Dependiendo del trayecto, las líneas restantes del S-Bahn terminan en la estación principal, Heimeranplatz o en Pasing. Para el trayecto entre Trudering y Ostbahnhof se utilizan autobuses de sustitución, aunque se recomienda cambiar al metro.
Outlook y renovados trabajos de mantenimiento.
Los trabajos de ingeniería de vías y cables, que originalmente estaban previstos como trabajos de mantenimiento normales, se han convertido en un verdadero punto conflictivo. Además, en la Ostbahnhof se están realizando pruebas para detectar posibles fallos de la Segunda Guerra Mundial, lo que agrava aún más el problema. Se esperan próximas restricciones similares para el primer y segundo fin de semana de Adviento. Teniendo en cuenta que el S-Bahn se considera una parte central del transporte local de Múnich, la situación actual supone un grave problema para la ciudad y sus viajeros.