Müncheni jalgrattarekord: üle 4,1 miljoni kilomeetri kliimakaitseks!

Müncheni jalgrattarekord: üle 4,1 miljoni kilomeetri kliimakaitseks!

Müncheni linn tähistab tänavuses linnarattasõidus ja koolirattasõidus suurt edu. Osalejaid on kokku 22 326osales 1.-21.06.2025 Kliimaliidu kolmenädalases rahvusvahelises kampaanias, mis vastab 20-protsendisele kasvule võrreldes eelmise aastaga. See tohutu osalus näitab, kui palju Müncheni elanikke ontegeleda aktiivselt keskkonnakaitsega ja anda oma osa säästva liikuvuse edendamiseks.

Kokku läbiti üle 4,1 miljoni kilomeetri, mis on märkimisväärne vahemaa, mis ei kahjusta mitte ainult kliimat, vaid ka osalejate tervistsees on eelis. Ettevõtetest, klubidest ja peredest koosnev rekordarv 925 võistkonda näitab, et rattasport on linnas väga populaarne. Kuidas muenchenunterwegs.de teatatud on osalejadInimesi on erinevatest vanuserühmadest, ametitest ja elusituatsioonidest, mis teeb selgeks selle pühendumise mitmekesisuse.

2015. aastal Frankfurt RheinMaini õpilaste jalgrattamarsruutide võrgustiku projekti raames käivitatud koolirattasõit on samuti tõusuteel. Tänavu osales Münchenis 127 kooli, mis on 14 võrra rohkem kui eelmisel aastal. Koolidel on võimalus korraldada individuaalseid võistlusi ja tegevusi, mida toetab Climate Alliance Services. See mitte ainult ei edenda meeskonnavaimu, vaid tõstab ka teadlikkust keskkonnasõbralikust liikuvusest. Riikidel, kes soovivad koolirattaspordis osaleda, on võimalus sõlmida erilepingud oma võistluste korraldamiseks.

Liikumisohvitser Georg Dunkel rääkis positiivselt Münchenis kasvavast huvist jalgrattaspordi vastu. Ta rõhutas jalgrattasõidu edendamiseks vajaliku ulatusliku ja turvalise infrastruktuuri tähtsust. Fraunhoferi süsteemide ja innovatsiooniuuringute instituudi ISI uuring näitas, et Saksamaal on võimalik aastaks 2035 jalgrattaliikluse osa kolmekordistada ja seeläbi vähendada liikluse heitkoguseid kohalikus piirkonnas 34 protsenti. See võib säästa kuni 19 miljonit tonni CO2 ekvivalenti aastas, eeldusel, et on olemas vajalikud jalgrattateed ning hea bussi- ja rongiühendus.

Üldiselt positiivne areng viitab ka linna tulevikupotentsiaalile. Sujuv ja atraktiivne infrastruktuur ning hea ühendus ühistranspordiga on Müncheni veelgi jalgrattasõbralikumaks muutmisel üliolulised. Linnarattasõidu ja koolirattasõidu edusammud pole mitte ainult suur edu, vaid ka samm jätkusuutlikuma ja tervislikuma linnaelu suunas.

Ei jõua ära oodata, millised näevad välja rattaparklad, e-jalgratta laadimisjaamad ja muud rattasporti edendavad meetmed. Selle aasta arvud näitavad selgelt: Münchenis on midagi toimumas ja kodanikud võtavad seda aktiivselt oma kätesse. Ühine rada viib mööda linna tänavaid - kahel rattal!