Υπό πίεση η Lufthansa: περικοπές και ανταγωνισμός στο αεροδρόμιο του Μονάχου!

Υπό πίεση η Lufthansa: περικοπές και ανταγωνισμός στο αεροδρόμιο του Μονάχου!

Η Lufthansa είχε πολλά να προσφέρει τους τελευταίους μήνες στο αεροδρόμιο του Μονάχου, το δεύτερο μεγαλύτερο κόμβο της αεροπορικής εταιρείας μετά τη Φρανκφούρτη. Παρά τις προκλήσεις όπως η αύξηση του κόστους και ο αυξανόμενος ανταγωνισμός, η αεροπορική εταιρεία παραμένει στο δρόμο της επιτυχίας. Ωστόσο, πρόσφατα ανακοινώθηκαν περικοπές στις πτήσεις εσωτερικού της Γερμανίας, όπως στη γραμμή Νυρεμβέργη-Μόναχο. Ωστόσο, η Lufthansa παραμένει η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στη Γερμανία και είναι μια από τις σημαντικότερες στον κόσμο, κάτι που αντικατοπτρίζεται και στην εκτεταμένη γκάμα των δρομολογίων της.

Ο τερματικός σταθμός 2 στο αεροδρόμιο του Μονάχου είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτος επειδή λειτουργεί ως σημαντικό κέντρο για την Star Alliance. Αυτή η συμμαχία δεν είναι μόνο ένα δίκτυο αεροπορικών εταιρειών, αλλά και ένα ουσιαστικό μέρος της στρατηγικής της Lufthansa για την ενίσχυση της θέσης της στην αγορά. Όπως αναφέρει ο Όμιλος Lufthansa, οι ταξιδιώτες επωφελούνται από πολλά πλεονεκτήματα που προσφέρει η συνεργασία μεταξύ εταιρειών-μελών.

Πτήσεις υπερθετικών

Όσον αφορά τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, η Lufthansa από το Μόναχο έχει πολλά να προσφέρει: Οι μεγαλύτερες πτήσεις πηγαίνουν στο Τόκιο/Χανέντα και την Οσάκα, και οι δύο με εντυπωσιακό χρόνο πτήσης έως και 14 ώρες και 20 λεπτά. Οι προορισμοί στο Μεξικό και τη Σιγκαπούρη δεν είναι επίσης χωρίς τις ώρες πτήσης τους είναι 11 ώρες 50 λεπτά και 11 ώρες 40 λεπτά. Για ταξιδιώτες που θέλουν να πάνε στη Νότια Αμερική, η αεροπορική εταιρεία προσφέρει πτήσεις προς το Σάο Πάολο, επίσης με διάρκεια πτήσης 11 ώρες 40 λεπτά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ορισμένες από αυτές τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, όπως αυτή από το Μόναχο στη Σιγκαπούρη, χαρακτηρίζονται όχι μόνο από τη διάρκεια αλλά και από τη διανυθείσα απόσταση 10.060 km. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η σύνδεση με την Πόλη του Μεξικού στα 9.860 χλμ. και με το Σάο Πάολο στα 9.836 χλμ.

Ανταγωνισμός και προκλήσεις

Ο ανταγωνισμός δεν κοιμάται ποτέ. Με την επέκταση του Terminal 1 και την είσοδο νέων αεροπορικών εταιρειών όπως η Qatar Airways και εταιρείες στη συμμαχία One World, ο ανταγωνισμός στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο. Συνεπώς, η Lufthansa πρέπει να καταβάλει προσπάθεια για να παραμείνει μπροστά στο μέλλον.

Δεδομένης της παγκόσμιας κατάστασης, είναι εξίσου ενδιαφέρον να δούμε πώς εξελίσσεται ολόκληρη η αεροπορική βιομηχανία. Το 2023, σημειώθηκε σημαντική αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 37% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, με τις αεροπορικές εταιρείες από την περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού να καταγράφουν τη μεγαλύτερη αύξηση. Ο Όμιλος Lufthansa τονίζει ότι οι Ευρωπαίοι δεν τα πηγαίνουν άσχημα με αύξηση 20% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ωστόσο, μένει να σημειωθεί ότι τα επιβατικά χιλιόμετρα που πωλούνται παγκοσμίως εξακολουθούν να είναι 6% χαμηλότερα από το επίπεδο πριν από την κρίση του 2019.

Μια ματιά στις οικονομικές εκθέσεις της.trimessige δείχνει ότι ο κλάδος των αερομεταφορών έχει πράγματι πολλά υποσχόμενες προοπτικές. Η IATA προβλέπει καθαρά κέρδη 23 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ολόκληρη τη βιομηχανία το 2023, μια τεράστια βελτίωση σε σύγκριση με την καθαρή απώλεια του περασμένου έτους.