Lufthansa i München: Mellom superfly og konkurransepress!

Lufthansa i München: Mellom superfly og konkurransepress!

Hva skjer på München flyplass? Luftfartsindustrien har endret seg mye de siste årene, og det anerkjente Lufthansa står fortsatt øverst på listen som det største flyselskapet i Tyskland. Med et økende utvalg av internasjonale flyvninger, men også økende kostnader og sterkere konkurranse, er selskapet fortsatt utfordret i et dynamisk miljø. Lufthansa har de siste månedene kunngjort at de vil kutte noen tyske innenlandsflyvninger, inkludert ruten mellom Nürnberg og München.

Interestingly, Munich Airport is Lufthansa's second largest hub after Frankfurt. Her tilbys også de lengste flyvningene fra München, blant annet til Tokyo/Haneda og Osaka, som begge kan ta opptil 14 timer. Programmet inkluderer også langdistanseforbindelser til Mexico City og Singapore, med flytider på 11 timer 40 minutter og 11 timer 50 minutter. Konkurransen på disse rutene øker med tillegg av en ny terminal 1, hvor flyselskaper utenfor Star Alliance, som Qatar Airways og One World flyselskaper, også vil fly
rapportert Merkur.

Utfordringer i bransjen

Luftfartslandskapet har endret seg, og ikke bare på München lufthavn. Hele bransjen registrerte en betydelig økning i passasjertrafikken i 2023. Selgte passasjerkilometer økte med imponerende 37 % sammenlignet med året før. Spesielt enestående er flyselskapene fra Asia/Stillehavsregionen, og oppnår en vekst på 96 %. Dette viser at etterspørselen etter internasjonale reiser øker kraftig igjen etter pandemien.

Selv om markedet er i ferd med å komme seg, sliter Lufthansa med økte kostnader. IATA, en stor luftfartsindustriforening, anslår et nettoresultat på hele industrien på 23 milliarder dollar i 2023, noe som representerer en merkbar bedring sammenlignet med tidligere år. Europeiske flyselskaper alene forventes å tjene 8 milliarder dollar i overskudd, med gjennomsnittlige passasjerinntekter som stiger med 6,2 %, som fortsatt er over nivåene før krisenLufthansa Group.

Star Alliance og Air Travel

Et annet viktig kapittel er rollen til Star Alliance, som Lufthansa tilhører. München lufthavn, spesielt terminal 2, fungerer som et viktig knutepunkt for alliansen. Med mange internasjonale flyforbindelser kan passasjerer enkelt bytte og dra nytte av et omfattende nettverk. Andre flyselskaper bidrar også til mangfold på flyplassen, men Lufthansa er fortsatt avgjørende for å opprettholde førsteplassen.Lufthansa Group

Oppsummert kan det sies at München lufthavn og Lufthansa fortsetter å spille en sentral rolle i flytrafikken til tross for utfordringene i bransjen. Med spennende destinasjoner og en sterk posisjon i luftfartsindustrien, er München fortsatt et viktig knutepunkt for både forretnings- og fritidsreisende.