ثورة السكك الحديدية الكبرى: قطارات جديدة لطريق ميونيخ-براغ اعتبارًا من عام 2031!

ثورة السكك الحديدية الكبرى: قطارات جديدة لطريق ميونيخ-براغ اعتبارًا من عام 2031!

بشرى سارة لجميع المسافرين بين ميونيخ وبراغ! اعتبارًا من عام 2031، يمكن للركاب والسياح التطلع إلى خط قطار جديد وحديث يربط المدينتين مباشرة. عالي الزئبق سيتم تشغيل الاتصال الجديد على طريق بطول 440 كيلومترًا ويهدف إلى تقليل وقت السفر بشكل كبير وزيادة الراحة.

ومع ذلك، لا يزال هناك شيء محبط صغير: فقد فشلت المناقصة الأولى للسيارات الجديدة، التي كان من المفترض أن تكون على القضبان اعتبارًا من عام 2028. ويحتاج البلدان الآن إلى الدعم المالي من الاتحاد الأوروبي بشكل أكثر إلحاحا للتعويض عن الوقت الضائع. يؤكد وزير النقل في بافاريا كريستيان بيرنرايتر (CSU) على مدى أهمية هذا الاتصال المباشر لحركة القطارات البافارية التشيكية، وهو متفائل بأن المناقصة الجديدة يمكن أن تبدأ في نهاية عام 2025، مع منح العقد في منتصف عام 2027 على أقرب تقدير.

التحديات التقنية

إن الاتصال بالسكك الحديدية بين البلدين له متطلباته الفنية الخاصة. لا يتعين على القطارات أن تتقن الأقسام غير المكهربة فحسب، بل يجب أيضًا أن تكون مناسبة لثلاثة أنظمة طاقة مختلفة. على الجانب التشيكي هو طريق لمسافات طويلة، في حين أن الجانب البافاري مصمم ليكون بمثابة وسيلة نقل محلية. وبالتالي يمكن أن تمثل الخطة الحالية الحل الأمثل للمسافرين الذين يتعين عليهم الآن التحول إلى أنظمة نقل أخرى دون الحاجة إلى التغيير.

ولكن هذا ليس كل شيء! اعتبارًا من مايو 2026، سيكون هناك اتصال مباشر من براغ إلى كوبنهاغن مع توقفات مهمة في دريسدن وبرلين وهامبورغ. تؤكد خطط التوسع الإضافية هذه على إرادة كلا البلدين لتعزيز التبادل بين الدول وتطوير البنية التحتية بشكل مستدام.

ميونخ – عاصمة ولاية بافاريا

هل تعلم أن ميونيخ ليست فقط ثالث أكبر مدينة في ألمانيا، ولكنها تتمتع أيضًا بنفوذ عالمي كبير؟ مع وجود أكثر من 1.6 مليون نسمة وحوالي 3 ملايين نسمة في منطقة العاصمة، تعد المدينة نقطة جذب حقيقية للناس من جميع أنحاء العالم. ولا ينعكس هذا التنوع على السكان فحسب، بل على الاقتصاد أيضًا. ميونيخ هي أغنى مدينة في الاتحاد الأوروبي من حيث نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي ومركز للابتكار والتكنولوجيا والسياحة. وتتمركز هنا الشركات الكبرى مثل BMW وAllianz SE، التي تقود الاقتصاد البافاري.

ميونيخ لديها أيضا الكثير لتقدمه ثقافيا. تشتهر المدينة بهندستها المعمارية الرائعة ومواقعها التاريخية مثل كنيسة السيدة العذراء وصخب مارينبلاتز، وتعد نقطة جذب لعشاق الفن والثقافة. سنة بعد سنة، تعد المدينة أيضًا مكانًا لأكبر مهرجان للبيرة في العالم، مهرجان أكتوبر، الذي يجمع أكثر من ستة ملايين زائر من جميع أنحاء العالم.

بفضل نظام النقل العام من الدرجة الأولى بما في ذلك مترو الأنفاق وS-Bahn والترام والحافلات، أصبح استكشاف المدينة والمناطق المحيطة بها أمرًا سهلاً. تعد محطة ميونيخ المركزية واحدة من أكثر محطات القطارات ازدحامًا في ألمانيا، حيث تستقبل حوالي 450 ألف مسافر يوميًا.

لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به قبل أن يبدأ عام 2031، وتبدأ القطارات الجديدة أخيرًا في العمل على المسارات. ولكن هناك شيء واحد واضح: الانتظار يستحق كل هذا العناء لزوار ميونيخ وبراغ!