Χάος S-Bahn στο Μόναχο: Οι μετακινούμενοι διαμαρτύρονται για συνεχείς καθυστερήσεις!
Χάος S-Bahn στο Μόναχο: καθυστερήσεις και ενοχλήσεις στις 12 Νοεμβρίου 2025 στο Feldmoching, αναφέρθηκε από τον τοπικό συντάκτη Matthias Bieber.

Χάος S-Bahn στο Μόναχο: Οι μετακινούμενοι διαμαρτύρονται για συνεχείς καθυστερήσεις!
Ένα παράξενο χάος του S-Bahn έχει κρατήσει σταθερά τους επιβάτες στο Μόναχο τις τελευταίες εβδομάδες. Ο τοπικός συντάκτης Matthias Bieber από το τζ αναφέρει για την απογοητευτική καθημερινή του εμπειρία μετακίνησης από το Oberschleissheim στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό. Η διαδρομή καλύπτει 20 χιλιόμετρα και θα πρέπει να διαρκεί το πολύ 20 λεπτά, αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Τις τελευταίες τρεις εβδομάδες, το S1 έφτασε στην ώρα του μόνο μία φορά, ενώ συχνές καθυστερήσεις 10 έως 15 λεπτών και ακυρώσεις τρένων είναι η σειρά της ημέρας.
Η κατάσταση γίνεται ιδιαίτερα ενοχλητική όταν ο Bieber περιγράφει πώς η οδήγηση προς το σπίτι του μετατρέπεται συχνά σε μια περιπέτεια που κόβει τα νεύρα. Μετά από 40 λεπτά αντί για τα συνηθισμένα 19 λεπτά φτάνει στο Hackerbrücke. Όταν υπάρχουν καθυστερήσεις, ο S-Bahn συχνά εξυπηρετείται μόνο από το Moosach. Υπάρχουν επίσης ακυρώσεις προς την κατεύθυνση του Freising και του αεροδρομίου, ενώ υπάρχει επίσης έλλειψη κίνησης αντικατάστασης εδώ. Ο Bieber αναγκάζεται να πάρει το μετρό για να φτάσει στο Feldmoching, όπου πρέπει να περιμένει 27 λεπτά για τον επόμενο S-Bahn, παρόλο που δείχνει μόνο 9 λεπτά.
Καταστάσεις που δίνουν τροφή για σκέψη
Το ταξίδι από το μετρό στον S-Bahn δεν είναι μόνο μακρύ για τον Bieber, αλλά και τρομακτικό. Περπατάει σε φαινομενικά επισφαλείς δρόμους στο σκοτάδι και αναρωτιέται ποιο είναι το πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, θέλει κάποιου είδους αποζημίωση για την επαναλαμβανόμενη ταλαιπωρία. "Αποζημίωση πληρωμής, πού είναι αυτό;" λέει σε ένα θυμωμένο γράμμα στο νέο αφεντικό των σιδηροδρόμων Έβελιν Πάλλα. Αν και έχει τη φιλοδοξία να βελτιώσει τις λειτουργίες, οι κάτοικοι του Μονάχου είναι δύσπιστοι ως προς το εάν τα σχεδιαζόμενα μέτρα θα αποδώσουν καρπούς στο εγγύς μέλλον.
Συμπεριλαμβανομένου του χρόνου που χάνεται από το Oberschleissheim στο Μόναχο, το συνολικό ταξίδι επιστροφής μπορεί να διαρκέσει έως και 2,5 ώρες. Ώρα προσέλευσης: 7:55 μ.μ. - μια εποχή που είναι απλά πολύ αργά για ψώνια. Το ερώτημα είναι πόσο καιρό οι μετακινούμενοι θα αποδεχτούν την κατάσταση.
Έκκληση στον σιδηρόδρομο
Στις αναφορές του, ο Matthias Bieber θέτει το ρητορικό ερώτημα των λύσεων στις τεράστιες δυσκολίες στην κυκλοφορία του S-Bahn και θέτει το ερώτημα για πόσο καιρό οι κάτοικοι του Μονάχου θέλουν να ανέχονται το χάος γύρω από το S1. Η δυσαρέσκεια των πολιτών είναι έκδηλη και η ελπίδα βελτίωσης από το νέο αφεντικό των σιδηροδρόμων παραμένει προς το παρόν στην αίθουσα. Για πολλούς ταξιδιώτες, το ερώτημα είναι αν μπορούν να κρατήσουν τα νεύρα τους ενώ το S-Bahn συνεχίζει να προκαλεί δυσαρέσκεια.
Η κατάσταση δείχνει ότι χρειάζεται επειγόντως μια επανεξέταση στον σιδηροδρομικό κλάδο προκειμένου να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των καθημερινών χρηστών. Αλλά μέχρι τότε, η διαδρομή προς τη δουλειά παραμένει συχνά δύσκολη για τους επιβάτες του Μονάχου. Το νέο αφεντικό των σιδηροδρόμων Έβελιν Πάλλα θα πρέπει τώρα να διαδραματίσει αποφασιστικό ρόλο στην ανάκτηση της εμπιστοσύνης στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.