Nuove strisce pedonali a Monaco: la sicurezza dei pedoni al centro!

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Le nuove strisce pedonali nel centro di Monaco aumentano la sicurezza stradale per i pedoni. Il sindaco Krause esprime ottimismo.

Neuer Zebrastreifen in Münchens Zentrum erhöht die Verkehrssicherheit für Fußgänger. Bürgermeister Krause äußert Optimismus.
Le nuove strisce pedonali nel centro di Monaco aumentano la sicurezza stradale per i pedoni. Il sindaco Krause esprime ottimismo.

Nuove strisce pedonali a Monaco: la sicurezza dei pedoni al centro!

Nel centro di Monaco c'è una nuova novità che colpisce sia automobilisti che pedoni: presso il Municipio della Città Vecchia in Sparkassenstrasse sono state inaugurate nuove strisce pedonali di colore giallo brillante. Questa segnaletica, visibile a tutti gli utenti della strada da giovedì, arriva in un momento in cui la sicurezza stradale è molto importante nella capitale bavarese. Il sindaco Dominik Krause dei Verdi è particolarmente ottimista sul fatto che questo passo porterà ad un notevole aumento della sicurezza stradale. Il suo obiettivo è garantire che tutti i residenti di Monaco, in particolare gli anziani, possano viaggiare in sicurezza.

Ma qual è la realtà delle strade? Molti pedoni spesso attraversano la strada senza prestare attenzione al traffico, creando una situazione confusa e potenzialmente pericolosa. Le regole però sono chiare: le auto e i ciclisti provenienti dalla valle devono dare la precedenza ai pedoni. "Sarà una sfida, soprattutto in una città dove gli utenti della strada spesso non rispettano le nuove normative", afferma il responsabile della mobilità Georg Dunkel. Ha annunciato che avrebbe monitorato attentamente l'efficienza delle strisce pedonali nell'ambito di una prova temporanea del traffico per apportare eventuali modifiche, se necessario.

Moderne norme sulla circolazione stradale per una maggiore sicurezza

Con l'adeguamento del codice della strada (StVO) il percorso verso la realizzazione delle strisce pedonali è stato notevolmente semplificato. Gli attraversamenti pedonali ora non sono più legati a specifiche situazioni di pericolo locale. "Ora consideriamo ufficialmente i pedoni come traffico scorrevole", spiega un portavoce dell'ADFC. Inoltre, le strisce pedonali possono essere installate in molti luoghi dove in precedenza vigevano severi requisiti. Ciò viene fatto come parte di un piano globale per aumentare la sicurezza degli utenti stradali vulnerabili. Ad esempio, nel 2022, undici persone sono state uccise sulle strisce pedonali e 1.515 sono rimaste ferite: un risultato allarmante che illustra la necessità di agire.

Il nuovo regolamento consente in futuro di realizzare strisce pedonali secondo necessità senza che entrino in vigore le rigide norme del passato. Solo nelle zone a 30 km/h, le strisce pedonali possono aumentare la sicurezza in quanto forniscono misure di moderazione del traffico. Davanti e alle strisce pedonali sono consentiti limiti di velocità di 30 km/h e la maggior parte delle restrizioni precedenti, come le distanze minime tra gli attraversamenti, hanno perso la loro rilevanza.

Protezione per pedoni e ciclisti

Un altro aspetto da tenere in considerazione è il comportamento dei ciclisti. Questi spesso non rispettano la velocità a piedi prescritta, soprattutto nella Kustermannstraße presso Viktualienmarkt, che è designata come zona pedonale ed è accessibile anche a ciclisti, autobus e taxi. Ciò dimostra che sono urgentemente necessarie regole chiare per una convivenza armoniosa tra pedoni e ciclisti al fine di evitare conflitti agli incroci importanti.

Poiché ora le strisce pedonali possono essere installate vicino alle piste ciclabili, in futuro sarà più semplice creare attraversamenti sicuri, soprattutto per le persone con disabilità. In sintesi, questi progressi sono promettenti per migliorare la sicurezza sulle strade di Monaco, tenendo presenti le esigenze di tutti gli utenti della strada.

Nello spirito dei consigli per i pedoni, ci sono anche semplici regole per i pedoni: linguaggio del corpo chiaro, camminata decisa e nessun movimento brusco per non distogliere inutilmente l'attenzione del conducente. Un approccio attento reciproco potrebbe contribuire a ridurre ulteriormente il numero di incidenti.

Potete trovare ulteriori informazioni sui temi delle strisce pedonali e della sicurezza stradale a Monaco negli articoli di Giornale della Germania meridionale, ADFC E PIEDE e.V..