Conversia LindwurmSstrasse: Concentrați -vă pe pietoni și bicicliști!

Conversia LindwurmSstrasse: Concentrați -vă pe pietoni și bicicliști!

Maxvorstadt, Deutschland - Controversatul Lindwurmstraße din Munchen se confruntă cu lucrări extinse de renovare care se presupune că va reproiecta traficul în centrul orașului. Această stradă lungă de 2,3 kilometri, care este în prezent combinată strâns de patru mașini de mașini, precum și zonele de biciclete și pietoni, este reconstruită între Sendinger Tor și Goetheplatz. Semnalul de pornire pentru măsuri este pe 4 august, iar utilitățile municipale au un obiectiv clar: creșterea securității pentru pietoni și bicicliști. [Süddeutsche] relatează că renovarea se realizează în trei secțiuni și ar trebui să fie finalizată în timp bun înainte de începerea Oktoberfest.

Un element central al renovării este introducerea astfel de „benzi de biciclete protejate”. Aceștia protejează bicicliștii prin mutarea căilor ciclului direct pe drum și extinzându -se la o lățime de 2,50 până la 3 metri. Pasarela va fi, de asemenea, extinsă cu generozitate în aceste măsuri și ar trebui să aibă o lățime de până la 3,50 metri în viitor. Aceasta înseamnă mai mult spațiu pentru toți utilizatorii de drumuri și o coexistență mai plăcută în stradă. [TZ.DE] subliniază că, în ciuda lucrărilor de construcție, traficul rutier este în mare parte menținut. Doar între 22 și 24 august, șoferii și bicicliștii trebuie să conteze pe un bloc.

securitate și protecție climatică în focus

Ca parte a razescheidprojekt, această conversie este abordată ca o soluție temporară pentru a crea spațiu pentru o mai bună mobilitate. Chiar dacă 58 din cele 70 de locuri de parcare în prezent rămân după renovare, se creează noi zone pentru traficul de livrare care sunt clar marcate. Prin urmare, măsurile sunt nu numai dedicate siguranței traficului, dar sunt, de asemenea, un pas către o dezvoltare urbană mai durabilă și mai ecologică.

Orașul Munchen urmărește obiectivul unui design prietenos al pietonului cu planul public cu planul său de trafic. Îmbunătățirile dorite includ trotuare mai largi și zone de reședință, precum și o separare a traseelor de mers pe jos și pentru biciclete. Conform informațiilor de la [Stadt.muenchen.de], îmbunătățirea circuitelor de semafor pentru pietoni este, de asemenea, lucrată pentru a crește în continuare securitatea și pentru a promova coincidența ca mod de transport prietenos cu climă.

ultimele știri de la Munchen