Konwersja Lindwurmstrasse: Skoncentruj się na pieszych i rowerzystach!

Konwersja Lindwurmstrasse: Skoncentruj się na pieszych i rowerzystach!

Maxvorstadt, Deutschland - Kontrowersyjna Lindwurmstraße w Monachium stoi w obliczu szeroko zakrojonych prac remontowych, które mają przeprojektować ruch w centrum miasta. Ta 2,3 -kilometrowa ulica, która jest obecnie ściśle połączona przez cztery samochody, a także rowerowe i piesze, jest odbudowywana między Sendlinger Tor i Goeteplatz. Sygnał początkowy dla środków ma miejsce 4 sierpnia, a media miejskie mają wyraźny cel: zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. [Süddeutsche] donosi, że renowacja jest przeprowadzana w trzech sekcjach i powinna zostać ukończona w dobrym czasie przed rozpoczęciem Oktoberfest.

Centralnym elementem renowacji jest wprowadzenie „chronionych ścieżek rowerowych”. Chronią one rowerzystów, przesuwając ścieżki cyklu bezpośrednio na drogę i rozszerzając się do szerokości od 2,50 do 3 metrów. Chodnik zostanie również hojnie rozszerzony w tych środkach i w przyszłości powinien mieć do 3,50 metra. Oznacza to więcej miejsca dla wszystkich użytkowników dróg i przyjemniejsze współistnienie na ulicy. [Tz.de] podkreśla, że pomimo prac budowlanych ruch drogowy jest w dużej mierze utrzymywany. Tylko między 22. a 24 sierpnia kierowcy i rowerzyści muszą liczyć na blok.

Ochrona bezpieczeństwa i klimatu w ognisku

W ramach RadescheidProjekt ten konwersja jest rozwiązana jako tymczasowe rozwiązanie, aby stworzyć przestrzeń dla lepszej mobilności. Nawet jeśli 58 z obecnie 70 miejsc parkingowych pozostanie po remoncie, tworzone są nowe obszary ruchu dostawy, które są wyraźnie oznaczone. Środki są zatem poświęcone nie tylko bezpieczeństwu ruchu, ale są również krokiem w kierunku bardziej zrównoważonego i przyjaznego dla środowiska rozwoju miast.

Miasto Monachium realizuje cel przyjaznego dla pieszych projektów przestrzeni publicznej z planem ruchu. Pożądane ulepszenia obejmują szersze chodniki i miejsca zamieszkania, a także oddzielenie ścieżek spacerów od rowerowych. Zgodnie z informacjami z [stadt.muenchen.de] pracuje również poprawa obwodów światła dla pieszych w celu dalszego zwiększenia bezpieczeństwa i promowania zbiegiem okoliczności jako przyjaznego dla klimatu sposobu transportu.

Najnowsze wiadomości z Monachium