Suche
Mein Konto
Reconstructie van Lindwurmstrasse: Focus op veiligheid voor voetgangers en fietsers!
Actueel nieuws uit München: Renovatie van de Lindwurmstrasse, afscheid van het duo “Tatort” en nieuwe politieveiligheidsmaatregelen.
Reconstructie van Lindwurmstrasse: Focus op veiligheid voor voetgangers en fietsers!
De controversiële Lindwurmstrasse in München wordt geconfronteerd met omvangrijke renovatiewerkzaamheden die het verkeer in het stadscentrum opnieuw zullen vormgeven. Deze 2,3 kilometer lange straat, die momenteel vier autobanen, fiets- en voetgangersgebieden nauw met elkaar combineert, wordt tussen Sendlinger Tor en Goetheplatz heraangelegd. De maatregelen gaan op 4 augustus in en de gemeentelijke nutsvoorzieningen hebben een duidelijk doel: de veiligheid voor voetgangers en fietsers vergroten. [Süddeutsche] meldt dat de renovatie in drie fases zal worden uitgevoerd en op tijd klaar zou moeten zijn voor de start van het Oktoberfest.
Centraal onderdeel van de verbouwing is de introductie van zogenaamde ‘Beschermde Fietspaden’. Deze beschermen fietsers door de fietspaden direct aan de weg aan te leggen en uit te breiden tot een breedte van 2,50 tot 3 meter. Als onderdeel van deze maatregelen wordt ook het trottoir ruimschoots uitgebreid en in de toekomst maximaal 3,50 meter breed. Dit betekent meer ruimte voor alle weggebruikers en prettiger samenleven op de weg. [tz.de] benadrukt dat ondanks de bouwwerkzaamheden het wegverkeer grotendeels op gang blijft. Automobilisten en fietsers hoeven enkel rekening te houden met een afsluiting tussen 22 en 24 augustus.
Veiligheid en klimaatbescherming in focus
Als onderdeel van het Radentscheid-project wordt deze verbouwing uitgevoerd als tijdelijke oplossing om ruimte te creëren voor een betere mobiliteit. Ook al blijven er na de renovatie 58 van de huidige 70 parkeerplaatsen over, er worden nieuwe gebieden gecreëerd voor het bezorgverkeer die duidelijk gemarkeerd worden. De maatregelen gaan dus niet alleen over de verkeersveiligheid, maar zijn ook een stap in de richting van een duurzamere en milieuvriendelijkere stadsontwikkeling.
Met haar verkeersplan streeft de stad München het doel na om de openbare ruimte voetgangersvriendelijk te maken. Tot de gewenste verbeteringen behoren onder meer bredere trottoirs en gemeenschappelijke ruimtes en een scheiding van trottoirs en fietspaden. Volgens informatie van [stadt.muenchen.de] wordt er ook gewerkt aan het verbeteren van de verkeerslichtschakelingen voor voetgangers om de veiligheid verder te vergroten en lopen als een klimaatvriendelijke vorm van transport te bevorderen.