Suche
Mein Konto
Lindwurmstrasse rekonstrukcija: koncentrējieties uz gājēju un velosipēdistu drošību!
Aktuālās ziņas no Minhenes: Lindwurmstrasse renovācija, atvadīšanās no dueta “Tatort” un jauni policijas drošības pasākumi.
Lindwurmstrasse rekonstrukcija: koncentrējieties uz gājēju un velosipēdistu drošību!
Pretrunīgi vērtētajā Lindwurmstrasse Minhenē tiek veikti plaši renovācijas darbi, kuru rezultātā tiks pārveidota satiksme pilsētas centrā. Šī 2,3 kilometrus garā iela, kas šobrīd cieši apvieno četras automašīnu joslas, kā arī riteņbraukšanas un gājēju zonas, tiks pārbūvēta starp Sendlinger Tor un Goetheplatz. Pasākumi sāksies 4. augustā, un pašvaldības komunālajiem dienestiem ir skaidrs mērķis: paaugstināt gājēju un velosipēdistu drošību. [Süddeutsche] ziņo, ka renovācija tiks veikta trīs posmos un tai vajadzētu būt pabeigtai līdz Oktoberfest sākumam.
Galvenais pārbūves elements ir tā saukto “aizsargāto veloceliņu” ieviešana. Tie aizsargā velosipēdistus, novietojot veloceliņus tieši uz ceļa un paplašinot tos līdz 2,50 līdz 3 metru platumam. Šo pasākumu ietvaros tiks dāsni paplašināta arī ietve, kas turpmāk būs līdz 3,50 metriem plata. Tas nozīmē vairāk vietas visiem satiksmes dalībniekiem un patīkamāku līdzāspastāvēšanu uz ceļa. [tz.de] uzsver, ka, neskatoties uz būvdarbiem, ceļu satiksme lielā mērā tiek uzturēta. Autovadītājiem un velosipēdistiem ir jārēķinās tikai ar slēgšanu laikā no 22. līdz 24. augustam.
Galvenā uzmanība tiek pievērsta drošībai un klimata aizsardzībai
Radentscheid projekta ietvaros šī pārbūve tiek veikta kā pagaidu risinājums, lai radītu vietu labākai mobilitātei. Lai arī pēc renovācijas paliks 58 no pašreizējām 70 stāvvietām, piegādes satiksmei tiks izveidotas jaunas zonas, kuras būs skaidri iezīmētas. Līdz ar to pasākumi attiecas ne tikai uz satiksmes drošību, bet arī ir solis ceļā uz ilgtspējīgāku un videi draudzīgāku pilsētu attīstību.
Ar savu satiksmes plānu Minhenes pilsēta cenšas padarīt sabiedriskās telpas gājējiem draudzīgas. Vēlamie uzlabojumi cita starpā ietver plašākas ietves un koplietošanas telpas, kā arī ietvju un veloceliņu atdalīšanu. Kā liecina [stadt.muenchen.de] informācija, tiek strādāts arī pie luksoforu pārslēgšanas gājējiem, lai vēl vairāk palielinātu drošību un popularizētu iešanu kā klimatam draudzīgu transporta veidu.