Conversione di Lindwurmstrasse: concentrati su pedoni e ciclisti!

Conversione di Lindwurmstrasse: concentrati su pedoni e ciclisti!

Maxvorstadt, Deutschland - Il controverso Lindwurmstraße a Monaco deve affrontare un vasto lavoro di rinnovamento che dovrebbe ridisegnare il traffico nel centro della città. Questa lunga strada di 2,3 chilometri, che è attualmente strettamente combinata da quattro auto di auto, nonché da bici e aree pedonali, viene ricostruita tra il mittente Tor e Goetheplatz. Il segnale di partenza per le misure è il 4 agosto e le utility municipali hanno un obiettivo chiaro: aumentare la sicurezza per pedoni e ciclisti. [Süddeutsche] riferisce che il rinnovamento viene effettuato in tre sezioni e dovrebbe essere completato in tempo utile prima dell'inizio dell'Oktoberfest.

Un elemento centrale della ristrutturazione è l'introduzione di "piste ciclabili protette" così chiamate. Questi proteggono i ciclisti spostando i percorsi del ciclo direttamente sulla strada e espandendosi a una larghezza da 2,50 a 3 metri. La passerella verrà anche generosamente ampliata in queste misure e dovrebbe essere larga fino a 3,50 metri in futuro. Ciò significa più spazio per tutti gli utenti della strada e una coesistenza più piacevole per strada. [TZ.DE] sottolinea che, nonostante i lavori di costruzione, il traffico stradale è in gran parte mantenuto. Solo tra il 22 e il 24 agosto i conducenti e i ciclisti devono contare su un blocco.

Sicurezza e protezione climatica in Focus

Come parte di Radescheidprojekt, questa conversione viene affrontata come una soluzione temporanea per creare spazio per una migliore mobilità. Anche se dopo il rinnovamento rimangono 58 dei posti auto attualmente 70, vengono create nuove aree per il traffico di consegna che sono chiaramente contrassegnate. Le misure non sono quindi solo dedicate alla sicurezza del traffico, ma sono anche un passo verso uno sviluppo urbano più sostenibile ed ecologico.

La città di Monaco persegue l'obiettivo di un design amichevole di spazio pubblico con il suo piano di traffico. I miglioramenti desiderati includono marciapiedi più ampi e aree di residenza, nonché una separazione di camminate e piste ciclabili. Secondo le informazioni di [stadt.muenchen.de], anche il miglioramento dei circuiti del semaforo per i pedoni è in fase di elaborazione per aumentare ulteriormente la sicurezza e promuovere la coincidenza come un modo di trasporto climatico.

ultime notizie da Monaco