Lindwurmstrasse -muuntaminen: Keskity jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin!

Lindwurmstrasse -muuntaminen: Keskity jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin!

Maxvorstadt, Deutschland - Münchenin kiistanalainen Lindwurmstraße kohtaa laajan kunnostustöiden, jonka on tarkoitus suunnitella kaupungin keskustan liikenne uudelleen. Tämä 2,3 kilometrin Long Street, joka on tällä hetkellä tiiviisti yhdistetty neljä autoautoa sekä pyörä- ja jalankulkijoiden alueita, rakennetaan uudelleen Sendlinger Torin ja Goetheplatzin välillä. Toimenpiteiden aloitussignaali on 4. elokuuta, ja kunnallisilla laitoksilla on selkeä tavoite: lisätä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta. [Süddeutsche] raportoi, että remontti suoritetaan kolmessa osassa ja että se olisi saatettava päätökseen hyvissä ajoin ennen Oktoberfest -aloitusta.

Remontin keskeinen elementti on niin nimettyjen "suojattujen pyöräteiden" käyttöönotto. Nämä suojaavat pyöräilijöitä siirtämällä pyöräteitä suoraan tielle ja laajentuen leveyteen 2,50 - 3 metriä. Kävelytie laajenee myös anteliaasti näissä toimenpiteissä, ja sen tulisi olla tulevaisuudessa jopa 3,50 metriä. Tämä tarkoittaa enemmän tilaa kaikille tienkäyttäjille ja miellyttävämmälle rinnakkaiselolle kadulla. [Tz.de] korostaa, että rakennustyöstä huolimatta tieliikennettä ylläpidetään suurelta osin. Vain 22. - 24. elokuuta välillä kuljettajien ja pyöräilijöiden on luotettava lohkoon.

Turvallisuus ja ilmastosuojaus keskittymisessä

Osana RadescheidProjektia, tämä muuntaminen käsitellään väliaikaisena ratkaisuna tilaa parantamiseksi. Vaikka 58 tällä hetkellä 70 pysäköintipaikasta on jäljellä kunnostuksen jälkeen, luodaan selkeästi merkittäviä uusia toimitusliikenteen alueita. Siksi toimenpiteet eivät ole vain omistettu liikenneturvallisuudelle, vaan ne ovat myös askel kohti kestävämpää ja ympäristöystävällisempää kaupunkikehitystä.

Münchenin kaupunki pyrkii julkisen tilan jalankulkijoiden ystävällisen suunnittelun tavoitteeseen liikennesuunnitelmansa kanssa. Haluttuja parannuksia ovat laajemmat jalkakäytävät ja asuinalueet sekä kävely- ja pyöräteiden erottaminen. [Stadt.muenchen.de]: n tietojen mukaan jalankulkijoiden liikennevalopiirejen parantaminen on myös työskennellyt turvallisuuden lisäämiseksi ja sattuman edistämiseksi ilmastoystävällisenä kuljetusmuotona.

Münchenin viimeisimmät uutiset