Konvertering af Lindwurmstrasse: Fokus på fodgængere og cyklister!

Konvertering af Lindwurmstrasse: Fokus på fodgængere og cyklister!

Maxvorstadt, Deutschland - Den kontroversielle Lindwurmstraße i München står over for omfattende renoveringsarbejde, der skal redesigne trafikken i byens centrum. Denne 2,3 kilometer lange gade, der i øjeblikket er tæt kombineret af fire biler med biler samt cykel- og fodgængerområder, genopbygges mellem Sendlinger Tor og Goetheplatz. Startsignalet for foranstaltningerne er den 4. august, og de kommunale værktøjer har et klart mål: at øge sikkerheden for fodgængere og cyklister. [Süddeutsche] rapporterer, at renoveringen udføres i tre sektioner og bør afsluttes i god tid inden Oktoberfest -starten.

Et centralt element i renoveringen er introduktionen af såkaldte "beskyttede cykelstier". Disse beskytter cyklister ved at bevæge cyklusstierne direkte på vejen og udvide til en bredde på 2,50 til 3 meter. Gangbroen vil også blive generøst udvidet i disse foranstaltninger og bør være op til 3,50 meter bred i fremtiden. Dette betyder mere plads til alle trafikanter og en mere behagelig sameksistens på gaden. [TZ.de] understreger, at trods byggearbejdet opretholdes vejtrafik stort set. Kun mellem den 22. og 24. august skal chauffører og cyklister stole på en blok.

sikkerhed og klimabeskyttelse i fokus

Som en del af Radescheidprojekten takkes denne konvertering som en midlertidig løsning for at skabe plads til bedre mobilitet. Selv hvis 58 af de aktuelt 70 parkeringspladser forbliver efter renoveringen, oprettes nye områder til leveringstrafik, der tydeligt er markeret. Foranstaltningerne er derfor ikke kun dedikeret til trafiksikkerhed, men er også et skridt hen imod en mere bæredygtig og miljøvenlig byudvikling.

Byen München forfølger målet om et fodgænger -venligt design af det offentlige rum med dens trafikplan. De ønskede forbedringer inkluderer bredere fortove og opholdsområder samt en adskillelse af gå- og cykelstier. I henhold til oplysningerne fra [Stadt.muenchen.de] arbejdes forbedringen af trafiklyskredsløbene for fodgængere også for at øge sikkerheden og for at fremme tilfældighed som en klima -venlig måde at transportere på.

seneste nyheder fra München