U-Bahn avarija Miunchene: Harraso nusileidimas-kas nutinka dabar!

Am 12.06.2025 entgleiste eine U-Bahn am Harras in München. Es gab keine Verletzten, aber eine Untersuchung läuft. Schienenersatzverkehr eingerichtet.
2025 m. Birželio 12 d. Metro ant Harraso Miunchene. Nebuvo sužeidimų, tačiau egzaminas vyks. Geležinkelio srauto nustatymas. (Symbolbild/MM)

U-Bahn avarija Miunchene: Harraso nusileidimas-kas nutinka dabar!

München, Deutschland - Ketvirtadienio popietę Harrasui Miuncheno metro įvyko nemalonus incidentas: metro nuvažiavo nuo vengimo. Laimei, traukinys buvo tik kelyje mažu greičiu ir be keleivių, todėl nėra sužeidimų. Miuncheno transporto draugija (MVG) šiuo metu tiria nuvažiavimo nuo nuvažiavimo priežastį, kuri kol kas išlieka neaiški. Nepaisant įvykio, MVG gali suteikti „All -Clear“: saugumas yra svarbiausias prioritetas.

Bet kas dabar vyksta su keleiviais? Metro stotis Harrase išlieka laikinai neįmanoma. Siekdama reklamuoti keleivius, MVG nustatė geležinkelio pakeitimo srautą autobusu tarp „Implerstrasse“ ir „Partnachplatz“. Pats metro važiavo 6 eilutėje švytuoklėje: pietinėje dalyje tarp Großhadern klinikos ir Partnachplatz, taip pat šiaurinėje dalyje tarp Kieferngarteno ir Brudermühlstraße. Tačiau šiuo metu nebuvo galima įvertinti sutrikimo trukmės. Nepaisant sutrikimo, pasitikėjimas Miuncheno transporto įmone išlieka didelis.

Žvilgsnis atgal: ankstesni nuvažiavimai

Pastaraisiais metais Miuncheno metro eisme įvyko keletas incidentų. Pavyzdžiui, 2019 m. Lapkričio 22 d. „Sendlinger Tor“ nuvažiavo tuščias posūkio sistemos metro. Tuo metu incidentas sukėlė didelių problemų metro ir S-Bahn eisme, nes U1 ir U2 linijos buvo nutrauktos beveik tris valandas. Net jei nebuvo sužalojimų, turto žala nebuvo nereikšminga. Čia priežastis taip pat buvo neaiški, atsižvelgiant ir į techninį, ir į žmogaus nesėkmę .

Incidentas „Harras“ dar kartą parodo, koks svarbus saugumas metro. Maždaug 1,5 milijono žmonių kiekvieną dieną naudoja metro, autobusus ir tramvajus. Specializuotos saugumo pajėgos rūpinasi keleivių ir darbuotojų saugumu. Anot Miuncheno „Subway Survey“ bendrovės, maždaug 140 saugumo specialistų maždaug 365 dienas per metus naudojama visą parą. Tai glaudžiai bendradarbiauja su policija ir užtikrina, kad transporto priemonių ir traukinių stočių keleiviai jaustųsi saugūs .

Teigiamos naujienos yra: Nepaisant kai kurių incidentų, nusikalstamumas Miuncheno metro mažėja, o keleivių skaičius didėja. Daugiau nei 95 procentai MVG klientų, kurie teikia didelę reikšmę saugumui, jaučiasi saugus. Tai aiškus įrodymas, kad Miuncheno metro saugumo priemonių veiksmingumas.

Apibendrinant, reikia tikėtis, kad dabartinių incidentų tyrimas greitai sukelia aiškumą ir kad metro srautas netrukus vėl veiks sklandžiai. Gyventojai ir priemiestiniai tikrai dėkoja!

Daugiau informacijos apie įvykį galite rasti čia: süddeutsche , Securitas .

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen