A7惨案：泛国际空难震撼德国

A7惨案：泛国际空难震撼德国

今天，2025 年 9 月 7 日，我们回顾慕尼黑航空史上的一起悲惨事件。 1971 年 9 月 6 日，德国 Paninternational 航空公司的 BAC 1-11 发生严重事故，影响了从汉堡飞往马拉加的 DR 112 航班。这架飞机载有 115 名乘客和 6 名机组人员，于下午 6 点 19 分从 34 号跑道起飞。当一场可怕的事故发生时。由于两台发动机几乎同时起火，这架飞机严重降落在哈斯洛附近的 A7 高速公路上。

这次飞行以一系列不可预见的复杂情况开始，最终以戏剧性的紧急着陆结束。尽管正在建设的高速公路出现灾难性情况，机长莱因霍尔德·胡尔斯和他的机组人员仍能够紧急降落飞机。但大多数乘客幸存的喜悦是短暂的，因为着陆时左侧起落架断裂，飞机与桥柱相撞。 121 名乘客中，22 人最终死亡，其中包括一名机组人员，另有 45 人受伤，其中一些人伤势严重。幸运的是，地面上没有人员受到影响。

事故原因及后果

这场灾难的原因是毁灭性的。调查显示，注水箱中的煤油无意中注入发动机，导致发动机致命故障。不幸的是，一名员工注意到煤油气味异常，发出的警告信号被忽视了。杜塞尔多夫维修部门的无知和职责不明确导致了对该航空公司的大规模指控。

事故发生后，人们对泛国际的信任几乎彻底崩溃。旅游经营者终止了合同，航班被取消，航空公司的航班运营最终在 1971 年夏季计划结束时停止。其母公司 Paneuropa 后来并入托马斯·库克集团，在慕尼黑航空史上留下了又一个篇章，不仅被人们铭记，而且给人留下了深刻的教训。

痛苦的告别

BAC 1-11 以其舒适性而闻名，最初于 1969 年开始飞行。该航空公司由总部位于慕尼黑的旅游运营商 Paneuropa 创立，经历了快速扩张并订购了多架飞机，其中包括从英国飞机公司购买的四架 BAC 1-11-500。但该航空公司不光彩的结局提醒我们所有人，安全对于航空业来说是多么重要。每一位乘客、每一次航班和每一个决定都很重要。

泛国际和 DR 112 航班的故事敦促我们保持警惕，并提醒我们，即使是重大错误，也可以从中吸取教训。过去几十年来，航空业在安全方面取得了巨大进步。但是，在高速公路上不幸着陆的想法仍然存在于许多受那悲惨日子影响的人的脑海中。