Tragedi på A7: Paninternational flygkrasch skakar Tyskland

Tragedi på A7: Paninternational flygkrasch skakar Tyskland

Idag, den 7 september 2025, ser vi tillbaka på en tragisk händelse i Münchens luftfarts historia. Den 6 september 1971 inträffade en fruktansvärd olycka med BAC 1-11 från det tyska flygbolaget Paninternational, som påverkade flight DR 112 från Hamburg till Málaga. Fullt upptaget av 115 passagerare och 6 besättningsmedlemmar lyfte flygplanet från bana 34 klockan 18.19. när en fruktansvärd olycka inträffade. Maskinen landade illa på motorväg A7 nära Hasloh efter att båda motorerna brann nästan samtidigt.

Flygningen, som började med en rad oförutsedda komplikationer, slutade i en dramatisk nödlandning. Kapten Reinhold Hüls och hans besättning kunde nödlanda flygplanet trots de katastrofala omständigheterna på motorvägen som var under uppbyggnad. Men glädjen över att de flesta av passagerarna överlevde blev kortvarig eftersom det vänstra landningsstället gick sönder under landningen och planet kolliderade med en bropelare. Av de 121 passagerarna dog 22 till slut, inklusive en besättningsmedlem, medan 45 andra skadades, några allvarligt. Lyckligtvis påverkades inga människor på marken.

Orsak och konsekvenser av olyckan

Orsakerna till katastrofen var förödande. Undersökningar visade att fotogen från vatteninsprutningstankarna oavsiktligt injicerades i motorerna, vilket resulterade i ett dödligt motorhaveri. En varningssignal från en anställd som märkte den ovanliga lukten av fotogen ignorerades tyvärr. Denna okunskap och oklara ansvar inom underhållsavdelningen i Düsseldorf ledde till massiva anklagelser mot flygbolaget.

Efter olyckan kollapsade förtroendet för Paninternational nästan helt. Researrangörer sade upp sina kontrakt, flyg ställdes in och flygbolagets flygverksamhet avbröts slutligen i slutet av sommarschemat 1971. Moderbolaget Paneuropa slogs senare samman i Thomas Cook-gruppen och lämnade efter sig ytterligare ett kapitel i Münchens flyghistoria som inte bara kommer ihåg, utan också ger lärdomar.

Ett smärtsamt farväl

BAC 1-11, känd för sin komfort, började ursprungligen flyga 1969. Flygbolaget grundades av den München-baserade researrangören Paneuropa och upplevde en snabb expansion och beställde flera flygplan, inklusive fyra BAC 1-11-500 från British Aircraft Corporation. Men flygbolagets ärofyllda slut påminner oss alla om hur viktig säkerheten är inom flyget. Varje passagerare, varje flyg och varje beslut räknas.

Berättelsen om Paninternational och flight DR 112 uppmanar oss att vara vaksamma och påminner oss om att även från stora misstag finns det lärdomar att dra. Under de senaste decennierna har flygindustrin gjort enorma framsteg när det gäller säkerhet. Men tanken på den olyckliga landningen på motorvägen förblir levande i medvetandet hos många människor som drabbades av den tragiska dagen.