Traģēdija uz autoceļa A7: Vāciju satricina starptautiskā lidmašīnas avārija

Traģēdija uz autoceļa A7: Vāciju satricina starptautiskā lidmašīnas avārija

Šodien, 2025. gada 7. septembrī, mēs atskatāmies uz traģisku incidentu Minhenes aviācijas vēsturē. 1971. gada 6. septembrī notika briesmīga avārija ar Vācijas aviokompānijas Paninternational BAC 1-11, kas skāra reisu DR 112 no Hamburgas uz Malagu. Pilnībā aizņemta 115 pasažieri un 6 apkalpes locekļi, lidmašīna no 34. skrejceļa pacēlās pulksten 18.19. kad notika šausmīgs negadījums. Mašīna smagi nokrita uz automaģistrāles A7 netālu no Haslo pēc tam, kad gandrīz vienlaikus uzliesmoja abi dzinēji.

Lidojums, kas sākās ar virkni neparedzētu sarežģījumu, beidzās ar dramatisku avārijas nosēšanos. Kapteinis Reinholds Hīls un viņa apkalpe spēja veikt lidmašīnas avārijas nosēšanos, neskatoties uz katastrofālajiem apstākļiem uz šosejas, kas tika būvēts. Taču prieks, ka lielākā daļa pasažieru izdzīvoja, bija īslaicīgs, jo nosēšanās laikā salūza kreisā šasija un lidmašīna sadūrās ar tilta stabu. No 121 pasažiera 22 galu galā gāja bojā, tostarp viens apkalpes loceklis, bet vēl 45 tika ievainoti, daži smagi. Par laimi, cilvēki uz zemes nav cietuši.

Negadījuma cēloņi un sekas

Katastrofas cēloņi bija postoši. Izmeklēšanā noskaidrots, ka no ūdens iesmidzināšanas tvertnēm netīšām dzinējos iepludināta petroleja, kā rezultātā dzinējs notikusi letāla atteice. Brīdinājuma signāls no darbinieka, kurš pamanīja neparasto petrolejas smaku, diemžēl tika ignorēts. Šī neziņa un neskaidrie pienākumi tehniskās apkopes nodaļā Diseldorfā izraisīja masveida apsūdzības pret aviokompāniju.

Pēc negadījuma uzticība Paninternational gandrīz pilnībā sabruka. Tūrisma operatori pārtrauca savus līgumus, lidojumi tika atcelti un aviokompānijas lidojumu operācijas galu galā tika pārtrauktas 1971. gada vasaras grafika beigās. Mātes uzņēmums Paneuropa vēlāk apvienojās Thomas Cook Group, atstājot aiz sevis vēl vienu nodaļu Minhenes aviācijas vēsturē, kas ne tikai tiek atcerēta, bet arī māca.

Sāpīgas atvadas

BAC 1-11, kas pazīstams ar savu komfortu, sākotnēji sāka lidot 1969. gadā. Minhenes tūrisma operatora Paneuropa dibinātā aviosabiedrība piedzīvoja strauju paplašināšanos un pasūtīja vairākas lidmašīnas, tostarp četras BAC 1-11-500 no British Aircraft Corporation. Taču aviokompānijas negodīgās beigas mums visiem atgādina, cik svarīga aviācijā ir drošība. Katrs pasažieris, katrs lidojums un katrs lēmums ir svarīgs.

Stāsts par Paninternational un lidojumu DR 112 mudina mūs būt modriem un atgādina, ka pat no lielām kļūdām ir jāmācās. Dažu pēdējo desmitgažu laikā aviācijas nozare ir sasniegusi milzīgu progresu drošības jomā. Taču doma par šo nelaimīgo nosēšanos uz šosejas joprojām ir dzīva daudzu cilvēku prātos, kurus skārusi šī traģiskā diena.