Трагедия на A7: Панинтернационална самолетна катастрофа разтърси Германия

Трагедия на A7: Панинтернационална самолетна катастрофа разтърси Германия

Днес, 7 септември 2025 г., поглеждаме назад към един трагичен инцидент в историята на мюнхенската авиация. На 6 септември 1971 г. има ужасен инцидент с BAC 1-11 на германската авиокомпания Paninternational, който засяга полет DR 112 от Хамбург до Малага. Напълно зает от 115 пътници и 6 членове на екипажа, самолетът излита от писта 34 в 18:19 ч. когато се случи ужасен инцидент. Машината се приземи лошо на магистрала А7 близо до Хасло, след като двата двигателя избухнаха в пламъци почти едновременно.

Полетът, който започна с поредица от непредвидени усложнения, завърши с драматично аварийно кацане. Капитан Райнхолд Хюлс и неговият екипаж успяха да направят аварийно кацане на самолета въпреки катастрофалните обстоятелства на строящата се магистрала. Но радостта, че повечето пътници са оцелели, е кратка, тъй като левият колесник се счупва при кацане и самолетът се блъска в колона на мост. От 121 пътници 22-ма в крайна сметка загинаха, включително един член на екипажа, докато други 45 бяха ранени, някои сериозно. За щастие няма пострадали хора на земята.

Причини и последствия от аварията

Причините за бедствието бяха опустошителни. Разследванията разкриха, че керосинът от резервоарите за впръскване на вода е бил инжектиран по невнимание в двигателите, което е довело до фаталната повреда на двигателя. За съжаление предупредителен сигнал от служител, забелязал необичайната миризма на керосин, беше пренебрегнат. Това невежество и неясни отговорности в отдела по поддръжка в Дюселдорф доведоха до масови обвинения срещу авиокомпанията.

След инцидента доверието в Paninternational почти напълно се срина. Туроператорите прекратиха договорите си, полетите бяха отменени и полетните операции на авиокомпанията в крайна сметка бяха прекратени в края на лятното разписание от 1971 г. Компанията-майка, Paneuropa, по-късно се слива с Thomas Cook Group, оставяйки след себе си още една глава в историята на авиацията на Мюнхен, която не само се помни, но и дава уроци.

Болезнено сбогуване

BAC 1-11, известен със своя комфорт, първоначално започва да лети през 1969 г. Основана от базирания в Мюнхен туроператор Paneuropa, авиокомпанията преживя бързо разрастване и поръча няколко самолета, включително четири BAC 1-11-500 от British Aircraft Corporation. Но безславният край на авиокомпанията ни напомня колко важна е безопасността в авиацията. Всеки пътник, всеки полет и всяко решение са от значение.

Историята на Paninternational и полет DR 112 ни призовава да бъдем бдителни и ни напомня, че дори от големите грешки има поуки, които трябва да се научат. През последните няколко десетилетия авиационната индустрия постигна огромен напредък по отношение на безопасността. Но мисълта за злополучното кацане на магистралата остава жива в съзнанието на много хора, засегнати от този трагичен ден.