Rekervlotbrug: Problem igen! Är Million Bridge en flopp?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rekervlotbrug nära Koedijk är stängd igen på grund av bältesskador. Orsaker och konsekvenser analyseras.

Die Rekervlotbrug bei Koedijk ist erneut wegen eines Riemenschadens geschlossen. Ursachen und Folgen werden analysiert.
Rekervlotbrug nära Koedijk är stängd igen på grund av bältesskador. Orsaker och konsekvenser analyseras.

Rekervlotbrug: Problem igen! Är Million Bridge en flopp?

Rekervlotbrug, känd för sin serie haverier, har återigen väckt uppståndelse. Hur NH Nyheter Enligt uppgift stängdes bron igen för trafik på grund av en trasig remskiva i drivenheten. Även om bron öppnades igen för navigering av myndigheter på torsdagen, sa en talesman i provinsen att problemen med den ännu inte har lösts.

Strulet började i torsdags när bron öppnades igen vid 23-tiden på kvällen efter en noggrann inspektion. Däremot sattes avledningsskyltar upp samtidigt, eftersom den bakomliggande orsaken till defekterna fortfarande är oklar. En gnutta hopp: det finns en möjlighet att öppna igen denna vecka.

En bro med historia

Rekervlotbrug har en problematisk historia som började före den officiella öppningen. Driftsättningen 2012 försenades med hela femton månader på grund av tekniska brister och efterföljande insolvensförfaranden. Inom en vecka efter den officiella öppningen var bron redan ur drift. Sedan dess har hon etablerat sig som ordinarie i kategorin "olägenheter" för brukare och ansvarig provins.

I februari 2021 skadades bron avsevärt i en olycka och reparationen tog fyra månader. Bron öppnades för trafik först i december 2021, medan en färja fungerade som ersättning under tiden.

Problematiskt underhåll

I likhet med många andra broar i Tyskland lider Rekervlotbrug av bristande underhåll och enkel användning. Högt Planetkunskap Många broar är förfallna och kräver regelbundna reparationer. Den höga trafikbelastningen och särskilt tung godstrafik har orsakat problem för många broars skick under de senaste decennierna.

Rekervlotbrug, som kostade hela 8,6 miljoner euro, ses av många som ett dyrt misslyckande. Även om provinsen inser att sådana broar kräver intensivt underhåll, tyder det påskyndade slitaget inte på någon förbättring. Incidenterna i slutet av juli, då bron var ur drift på grund av att en reservdel var slut i lager, förvärrade bara denna oroande situation. Forskning visade att nödvändiga reparationsdelar inte var tillgängliga i tid, vilket försenade reparationer och återöppning.

Under tiden är förbindelsen mellan Bergen och Koedijk fortfarande en utmaning för lokaltrafiken, eftersom även andra broar i regionen är tillfälligt stängda för underhållsarbete. Det offentliga trycket ökar på provinsen och berörda myndigheter att stabilisera situationen och erbjuda lösningar.