Rekervlotbrug: Znowu problemy! Czy Most Miliona to klapa?

Rekervlotbrug: Znowu problemy! Czy Most Miliona to klapa?

Rekervlotbrug, znany z serii awarii, po raz kolejny wywołał zamieszanie. Jak NH Nieuws Według doniesień most został ponownie zamknięty dla ruchu z powodu zerwanego koła pasowego w jednostce napędowej. Chociaż w czwartek władze ponownie udostępniły most dla żeglugi, rzecznik prowincji powiedział, że problemy z nim nie zostały jeszcze rozwiązane.

Kłopoty zaczęły się w czwartek, kiedy most został ponownie otwarty około godziny 23:00 wieczorem po dokładnej kontroli. Jednak w tym samym czasie postawiono znaki objazdowe, ponieważ przyczyna usterek pozostaje niejasna. Promyk nadziei: istnieje możliwość ponownego otwarcia w tym tygodniu.

Most z historią

Rekervlotbrug ma problematyczną historię, która rozpoczęła się jeszcze przed jego oficjalnym otwarciem. Uruchomienie w 2012 r. zostało opóźnione o pełne piętnaście miesięcy z powodu braków technicznych i późniejszego postępowania upadłościowego. W ciągu tygodnia od oficjalnego otwarcia most był już wyłączony z użytku. Od tego czasu ugruntowała swoją pozycję regularnie w kategorii „uciążliwości” dla użytkowników i odpowiedzialnej prowincji.

W lutym 2021 roku most uległ znacznemu uszkodzeniu w wyniku wypadku i naprawa trwała cztery miesiące. Most został ponownie otwarty dla ruchu dopiero w grudniu 2021 r., a w międzyczasie zastępował go prom.

Problematyczna konserwacja

Podobnie jak wiele innych mostów w Niemczech, Rekervlotbrug cierpi na brak konserwacji i łatwość użytkowania. Głośny Wiedza o planecie Wiele mostów jest w opłakanym stanie i wymaga regularnych napraw. Duże obciążenie ruchem, a szczególnie ciężkim ruchem towarowym, spowodowało w ostatnich dziesięcioleciach problemy ze stanem wielu mostów.

Rekervlotbrug, który kosztował aż 8,6 miliona euro, przez wielu uważany jest za kosztowną porażkę. Choć władze prowincji zdają sobie sprawę, że tego typu mosty wymagają intensywnej konserwacji, przyspieszone zużycie nie wskazuje na jakąkolwiek poprawę. Incydenty, które miały miejsce pod koniec lipca, kiedy most był wyłączony z eksploatacji ze względu na brak części zamiennych, tylko zaostrzyły tę niepokojącą sytuację. Badania wykazały, że niezbędne części do naprawy nie były dostępne na czas, co opóźniało naprawy i ponowne otwarcie.

W międzyczasie połączenie Bergen–Koedijk pozostaje wyzwaniem dla ruchu lokalnego, ponieważ inne mosty w regionie również są tymczasowo zamknięte z powodu prac konserwacyjnych. Rośnie presja społeczna na województwo i odpowiednie władze, aby ustabilizowały sytuację i zaproponowały rozwiązania.