Suche
Mein Konto
Ātruma kameru izmantošana Minhenē: kur šodien slēpjas 30 km/h zonas!
Pašreizējās ātruma kameru atrašanās vietas Talkirhenē, Minhenē: ātruma mērījumu pārskats un svarīga informācija autovadītājiem.
Ātruma kameru izmantošana Minhenē: kur šodien slēpjas 30 km/h zonas!
Bavārijas galvaspilsētā Minhenē satiksmes drošība ir ļoti svarīga, un tas ietver arī ātruma pārbaudes, kuras regulāri veic mobilie un fiksētie fotoradari. Pilsētā pašlaik tiek reģistrētas kopumā piecas vietas, kur tiek veikti ātruma mērījumi [news.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-graefelfing-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-obergiesing-fasangarten-17-1-feldmue llersiedlung-laim-25-2-hadern-20-1-thalkirchen-obersendling-forstenried-fuerstenried-solln-19-1-untergiesing-harlaching-where-today-on-piektdien-19-/1/) ar. Pašreizējā mērīšanas sistēma liecina, ka fotoradaru skaits pilsētā var atšķirties un izgaismo pašreizējo situāciju un pieeju ātruma pārsniegšanai.
Īpaši ātri, 2025. gada 19. septembrī, tika ziņots par šādām fotoradaru atrašanās vietām:
- Tegernseer Landstraße (81541 Obergiesing-Fasangarten): 30 km/h
- Heinrich-Goebel-Straße (80686 Laim): 30 km/h
- A96 (80689 Hadern): 80 km/h
- Heilmannstraße (81479 Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 30 km/h
- Naupliastraße (81547 Untergiesing-Harlaching): 50 km/h
Ātruma mērījumiem ir ne tikai izšķiroša nozīme individuālajā braukšanas uzvedībā, bet arī būtiska ietekme uz satiksmes drošību pilsētā. Minhene ir viena no pilsētām, kas īpaši paļaujas uz 30 km/h zonām, kas paredzētas klusas braukšanas nodrošināšanai. Informācija par fiksētajiem fotoradariem ir viegli pieejama, savukārt mobilie mērīšanas punkti bieži tiek paziņoti tikai īsā laikā.
Ātruma kameras un to nozīme
Pašu Minheni var raksturot kā fotoradaru metropoli, pat ja bussgeldkatalog.org ziņo, ka fotoradaru skaits ir salīdzinoši mazs. Bavārijas galvaspilsēta ar aptuveni 1,5 miljoniem iedzīvotāju iztiek bez pārmērīga spiediena no valsts mēroga fotoradariem. Automaģistrāles apvedceļš un federālā automaģistrāle 99 ir izkliedēti pa pilsētu, kas nozīmē, ka liela daļa satiksmes dalībnieku neizbēgami saskaras ar ātruma pārbaudēm.
Ceļu lietotājiem vienmēr ir jārēķinās ar naudas sodiem, punktiem Flensburgā un iespējamiem braukšanas aizliegumiem. Ikviens, kurš nav pārliecināts, piemēram, par sodu apmēru, var izmantot aprēķinu rīku, lai noteiktu reālās sekas ātruma pārsniegšanai.
Saskaņā ar [merkur.de] pētījumu (https://www.merkur.de/bayern/bayern-ranking-verraet-wo-in-deutschland-die-meisten-blitzer-esten-einklare-tendenz-in-93791854.html), Bavārijai neklājas labi salīdzinājumā ar pārējo Vācijas reģionu. fotoradariem. Ar tikai 0,1 fotoradaru uz 100 km², Frīštatā ir viszemākais fotoradaru blīvums Vācijā, un tāpēc tā ieņem pēdējo vietu reitingā. Lai paaugstinātu ceļu satiksmes drošību, satiksmes eksperti iestājas par būtisku fotoradaru skaita palielināšanu.
Ja paskatās uz ātruma kameru skaitu šajā apgabalā, Minhene ir labā stāvoklī, taču drošības izaicinājums ielās pašlaik paliek. Tas liecina, ka izšķiroša nozīme ir ne tikai fotoradaru klātbūtnei, bet arī spējai iejutināt autovadītājus un mudināt ievērot ceļu satiksmes noteikumus. Kamēr diskusijas par fotoradaru blīvumu turpinās, regulāra atrašanās vietu pārbaude joprojām ir obligāta visiem satiksmes dalībniekiem.