125 de ani de Thalkirchen: De la călătoria cu pluta la distracția de agrement!

125 de ani de Thalkirchen: De la călătoria cu pluta la distracția de agrement!
Thalkirchen, Deutschland - Pe 21 iunie 2025, Thalkirchen sărbătorește o aniversare importantă: acum 125 de ani, la 1 ianuarie 1900, districtul a fost încorporat în Munchen. Acest eveniment a fost profund legat de istoria traficului de plute. Un moment cheie a fost fundamentul zonelor centrale pentru traficul de plute, care a revoluționat transportul mărfurilor prin intermediul ISAR. Încă din 1268, Thalkirchen a fost menționat pentru prima dată în scris și a început ca un mic sat agricol înainte de a deveni centrul traficului de plută în secolul al XIX -lea.
Nunta călătoriei cu pluta din Munchen a avut loc în anii 1860, cu aproximativ 40 de ani înainte de încorporare. În acea perioadă, plii de plii au acoperit o nevoie ridicată de lemn cu bărcile lor din lemn plat, ceea ce a rezultat din industrializare. Helga Lauterbach, membru fondator al Flößer-Kulturverein Munchen-Thalkirchen, are de-a face cu istoria fascinantă a acestei forme de transport de peste 30 de ani. „Zona de urgență de pe Canalul Isar a fost un punct de contact important pentru plii de plii”, explică ea. "Pe drum, au trebuit să depășească numeroase obstacole, cum ar fi Georgenstein, - aceasta a fost o adevărată provocare!"
de la filiala de afaceri la distracția de agrement
în timp, traficul de plută a suferit un declin: construcția Isartalbahn și scăderea asociată a Trift -ului din lemn au făcut ca traficul de plută să fie învechit. Gara de tren Thalkirchner, ale cărei piste au alergat odată între Maria-Einsiedel-Straße și Mühlbach, a făcut acum loc unui supermarket. Din 1900, traficul a fost gestionat pe noile zone centrale din Thalkirchen. Astăzi, traficul tradițional de plută s-a transformat într-o atracție turistică-în fiecare an există aproximativ 500-600 de plute.
Viața pe râu a fost întotdeauna legată de tradiții speciale. „Thalkirchner Bratwurst” au fost specialități locale în perioada de îngăduință, care au fost foarte populare cu pelerini și cusături. Papa Pius VI. în 1780 a acordat îngăduință completă pentru pelerinaj, ceea ce a crescut semnificativ gradul de conștientizare a regiunii. Biserica de pelerinaj din Sf. Maria Thalkirchen, a cărei centru original al orașului grupat, este încă o atracție.
Ultima zonă a plutei și importanța lor
Astăzi zonele centrale din Thalkirchen rămân ultima zonă de plută rămasă din Munchen, în timp ce odată importantă a terenurilor de plută precum țările inferioare și țările superioare din trecut aparțin. Acesta din urmă a fost deasupra Ludwigsbrücke și a fost important pentru dezasamblarea plutelor și depozitarea lemnului - fapt care a dus la numirea Holzstrasse. Zona inferioară a fost principala bază pentru rafting la Munchen timp de mai mulți ani și a fost considerată unul dintre cele mai mari porturi de râu din Europa în 1870.
Odată cu scăderea treptată a traficului de plută, a crescut și utilizarea căii ferate, ceea ce a pierdut drastic raftingul ca mijloc de transport. Există, de asemenea, un restaurant în zona centrală astăzi, convertit dintr -o vilă din secolul al XIX -lea, care atrage atât localnici, cât și turiști și păstrează în viață istoria călătoriei cu pluta în Thalkirchen.
Istoria Thalkirchen și traficul său de plută nu este doar o parte din istoria orașului din Munchen, dar reflectă și schimbările din societate și economia care au modelat regiunea de -a lungul secolelor.
Informații suplimentare pot fi găsite la Hello-Muenchen.de și On Wikipedia .
Details | |
---|---|
Ort | Thalkirchen, Deutschland |
Quellen |