Kontrole prędkości w Monachium: Dzisiaj pioruny – bądź ostrożny!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Przenośne fotoradary w Thalkirchen-Obersendling-Forstenried, Monachium: lokalizacje, ograniczenia prędkości i informacje na temat StVO z 2 września 2025 r.

Mobile Blitzer in Thalkirchen-Obersendling-Forstenried, München: Standorte, Geschwindigkeitslimits, und Hinweise zur StVO am 02.09.2025.
Przenośne fotoradary w Thalkirchen-Obersendling-Forstenried, Monachium: lokalizacje, ograniczenia prędkości i informacje na temat StVO z 2 września 2025 r.

Kontrole prędkości w Monachium: Dzisiaj pioruny – bądź ostrożny!

Dzisiaj, 2 września 2025 r., w kilku hotspotach w Monachium odbędą się mobilne kontrole prędkości. Lampy błyskowe są używane w następujących miejscach:

  • Wendl-Dietrich-Straße, PLZ 80634, Neuhausen-Nymphenburg
    – Geschwindigkeitslimit: 30 km/h
    – Gemeldet um: 15:13 Uhr
  • Schäftlarnstraße, PLZ 81371, Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln
    – Geschwindigkeitslimit: 30 km/h
    – Gemeldet um: 14:48 Uhr, Bestätigt um: 15:12 Uhr
  • Hanauer Straße, PLZ 80992, Moosach
    – Geschwindigkeitslimit: 50 km/h
    – Gemeldet um: 14:42 Uhr, Bestätigt um: 15:04 Uhr

Celem tych systemów oświetleniowych jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i pociągnięcie do odpowiedzialności osób przekraczających prędkość. Ulice Monachium znane są z dużej liczby stref ograniczenia prędkości do 30 km/h, dlatego kierowcy powinni zwracać uwagę na prędkość, szczególnie w obszarach mieszkalnych. Miasto jest tętniącym życiem centrum liczącym około 1,5 miliona mieszkańców, a mandaty i punkty we Flensburgu mogą być naliczane za przekroczenie prędkości, np. bussgeldkatalog.org notatki.

Skoncentruj się na bezpiecznej jeździe

Monitoring ruchu jest niezbędny dla bezpieczeństwa na drogach, dlatego nie jest zaskakujące, że w całym mieście można instalować mobilne fotoradary. Dalszą uwagę należy zwrócić na przepisy ruchu drogowego: korzystanie z aplikacji fotoradarów lub systemów ostrzegawczych jest zabronione. Reguluje to art. 23 ust. 1b StVO, który zabrania stosowania pomocy elektronicznych do monitorowania ruchu.

Istnieją powody, dla których gęstość fotoradarów w Bawarii jest niska w porównaniu do innych krajów związkowych. Głośny blitzed.de W Bawarii jest tylko 0,01 fotoradarów na 100 km². Po raz kolejny widać, że wysokie koszty zakupu i eksploatacji sprawiają, że wiele gmin wzbrania się przed posiadaniem własnych fotoradarów. Dla porównania: Badenia-Wirtembergia ma największe zagęszczenie w Niemczech – 2,95 fotoradarów na 100 km², podczas gdy Bawaria pozostaje daleko w tyle z zaledwie 74 stacjonarnymi fotoradarami.

Właściciele pojazdów w Monachium powinni zatem jechać ostrożnie i zwracać uwagę na ograniczenia prędkości. Fotoradary to nie tylko środek bezpieczeństwa, ale także przypomnienie o odpowiedzialnej jeździe, miasto bowiem wyznaczyło także liczne strefy 30 km/h, aby zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców, a także news.de zgłoszone.