Let op, München! Overal mobiele flitsers – Waar de snelheidscontroles nu op de loer liggen!

Let op, München! Overal mobiele flitsers – Waar de snelheidscontroles nu op de loer liggen!

Het is weer zover in München: vandaag, 4 september 2025, moeten automobilisten bijzonder op hun snelheid letten. De politie heeft op verschillende plekken in de stad gerichte snelheidscontroles aangekondigd. Luidruchtig nieuws.de Er zijn momenteel acht locaties waar mobiele flitsers in gebruik zijn en het risico op hoge boetes en intrekking van het rijbewijs is reëel.

De locaties zijn geselecteerd met een focus op de toekomst en strekken zich uit over de wijken Bogenhausen, Schwabing, Au-Haidhausen, Feldmoching, Moosach en Thalkirchen. Dit zijn de specifieke snelheidslimieten waar automobilisten vandaag de dag rekening mee moeten houden:

• Effnerstraße (Bogenhausen): 50 km/h, gemeldet um 13:23 Uhr
• Biedersteiner Straße (Schwabing-Freimann): 30 km/h, gemeldet um 11:37 Uhr
• Welfenstraße (Au-Haidhausen): 30 km/h, gemeldet um 15:14 Uhr
• Am Blütenanger (Feldmoching-Hasenbergl): 30 km/h, gemeldet um 13:19 Uhr
• Max-Born-Straße (Moosach): 60 km/h, gemeldet um 13:19 Uhr
• Murnauer Straße (Sendling-Westpark): 50 km/h, gemeldet um 12:45 Uhr
• Schäftlarnstraße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 30 km/h, gemeldet um 12:31 Uhr
• Feldmochinger Straße (Feldmoching-Hasenbergl): 50 km/h, gemeldet um 10:59 Uhr

Belang van snelheidslimieten

De politie en toezichthouders gebruiken mobiele flitsers om niet alleen snelheidsovertredingen, maar ook afstandsovertredingen en roodlichtovertredingen te registreren, wat de verkeersveiligheid vergroot. Luidruchtig bussgeldkatalog.org Weggebruikers moeten zich ervan bewust zijn dat mobiele flitsers flexibel kunnen worden ingezet in gevaarlijke gebieden en kunnen werken met verschillende technologieën, zoals radar- of lasertechnologie.

Dit betekent een duidelijke waarschuwing voor automobilisten: het naleven van de snelheidslimieten is essentieel om extra kosten en punten in Flensburg te vermijden. Iedereen die de snelheid met meer dan 21 km/u overschrijdt, moet rekening houden met een verlenging van de proeftijd en deelname aan een gevorderd seminar bussgeldkatalog.de uitgelegd.

Technische details

Mobiele flitsers kunnen snelheidsmetingen uitvoeren zonder altijd een flits te activeren. Soms wordt ook gebruik gemaakt van blacklightcamera’s, die in tunnels werken en met speciale technieken meten. Belangrijk om te weten is dat radardetectoren en flitspaal-apps verboden zijn op grond van de Wegenverkeerswet, waar ook hoge boetes op staan.

In München is mobiliteit meer dan ooit een onderwerp dat verantwoord handelen van elke weggebruiker vereist. Automobilisten worden geadviseerd de snelheidslimieten serieus te nemen en regelmatig de huidige flitspaallocaties te controleren om veilig door de stad te navigeren en onnodige boetes te voorkomen.