Pažnja, München! Mobilne kamere za kontrolu brzine posvuda – Tamo gdje sada vrebaju kontrole brzine!
München upozorava vozače na kontrolu brzine u Thalkirchen-Obersendling-Fürstenriedu 4. rujna 2025. Pazite na brzinu!

Pažnja, München! Mobilne kamere za kontrolu brzine posvuda – Tamo gdje sada vrebaju kontrole brzine!
Ponovno je to vrijeme u Münchenu: danas, 4. rujna 2025., vozači moraju posebno pripaziti na brzinu. Policija je najavila ciljane kontrole brzine u raznim dijelovima grada. Glasno vijesti.de Trenutno je u uporabi osam lokacija s mobilnim radarima, a opasnost od visokih kazni i oduzimanja vozačke dozvole je realna.
Lokacije su odabrane s fokusom na budućnost i protežu se kroz okruge Bogenhausen, Schwabing, Au-Haidhausen, Feldmoching, Moosach i Thalkirchen. Ovo su određena ograničenja brzine kojih bi vozači danas trebali biti svjesni:
- Effnerstraße (Bogenhausen): 50 km/h, gemeldet um 13:23 Uhr
- Biedersteiner Straße (Schwabing-Freimann): 30 km/h, gemeldet um 11:37 Uhr
- Welfenstraße (Au-Haidhausen): 30 km/h, gemeldet um 15:14 Uhr
- Am Blütenanger (Feldmoching-Hasenbergl): 30 km/h, gemeldet um 13:19 Uhr
- Max-Born-Straße (Moosach): 60 km/h, gemeldet um 13:19 Uhr
- Murnauer Straße (Sendling-Westpark): 50 km/h, gemeldet um 12:45 Uhr
- Schäftlarnstraße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 30 km/h, gemeldet um 12:31 Uhr
- Feldmochinger Straße (Feldmoching-Hasenbergl): 50 km/h, gemeldet um 10:59 Uhr
Važnost ograničenja brzine
Policija i regulatorna tijela koriste mobilne kamere za kontrolu brzine kako bi zabilježili ne samo prekoračenje brzine, već i kršenje udaljenosti i prolazak kroz crveno svjetlo, što povećava sigurnost na cestama. Glasno bussgeldkatalog.org Sudionici cesta moraju biti svjesni da se mobilne kamere za mjerenje brzine mogu fleksibilno koristiti u opasnim područjima i da mogu raditi s različitim tehnologijama, poput radara ili laserske tehnologije.
To znači jasno upozorenje za vozače: poštivanje ograničenja brzine ključno je za izbjegavanje dodatnih troškova i bodova u Flensburgu. Svatko tko prekorači brzinu za više od 21 km/h mora očekivati produljenje probnog roka i sudjelovanje na naprednom seminaru bussgeldkatalog.de objasnio.
Tehnički detalji
Mobilne kamere za mjerenje brzine mogu provoditi mjerenja brzine bez uvijek aktiviranja bljeskalice. Ponekad se koriste i kamere za crno svjetlo koje rade u tunelima i mjere posebnim tehnikama. Važno je znati da su radarski detektori i aplikacije za mjerenje brzine zabranjeni prema Zakonu o cestovnom prometu, koji je također kažnjiv visokim kaznama.
U Münchenu je mobilnost više nego ikad problem koji zahtijeva odgovorno djelovanje svakog sudionika u prometu. Vozačima se savjetuje da ozbiljno shvate ograničenja brzine i redovito provjeravaju trenutne lokacije radara za kontrolu brzine kako bi se sigurno kretali gradom i izbjegli nepotrebne kazne.