U-Railway Chaos in München: U6 is tijdelijk gesloten na een ongeluk op de Harras!

U-Bahn U6 in München nach Unfall am Harras unterbrochen. Ersatzverkehr eingerichtet, erste Reparaturen erfolgreich abgeschlossen.
U6 Underground in München onderbroken na een ongeluk op de Harras. Vervangingsverkeer ingesteld, eerste reparaties met succes voltooid. (Symbolbild/MM)

U-Railway Chaos in München: U6 is tijdelijk gesloten na een ongeluk op de Harras!

München, Deutschland - De U6 -metrolijn in München wordt tijdelijk onderbroken vanwege een ongeval op de Harras. Het incident vond plaats op 12 juni, toen een metro -trein ontspoorde tijdens een manoeuvreren. Gelukkig raakten zowel de bestuurder als de passagiers niet gewond, omdat er op het moment van het ongeval geen passagiers in de trein waren. Fleece -onderdelen en de stroomrail waren echter beschadigd, wat onmiddellijk leidde tot reparatiewerkzaamheden. Deze informatiesituatie wordt gerapporteerd door tz.de

Het daaropvolgende reparatiewerkzaamheden betekent dat de U6 tussen Partnachplatz en Imperterstrasse een paar dagen stilstaat. Maar het transportbedrijf van München reageerde snel en zette vervangingsverkeer op in bussen die om de vijf minuten lopen. Tijdens deze onderbreking kan de U6 tot woensdag worden gebruikt tussen de Pine Garden en Sendlinger Tor en van impertraße tot FürstenRied West en van Partnachplatz naar de Großhadern-kliniek, zoals bahnblogstelle.com beschrijft.

rond de U6 - preview van de verkeerssituatie

Het is onlangs niet de eerste onderbreking voor de U6. Een uitgebreide bouwplaats tussen de imperatiedraait en de Großhadern -kliniek werd pas eind mei voltooid. Weggebruikers moeten zich ook aan eind juli aan verdere beperkingen in het noorden van de U6 aanpassen vanwege de geplande bouwwerkzaamheden. Als u afhankelijk bent van de reguliere lijn 54, kunt u deze regelmatig gebruiken vanuit de Partnachplatz en Brumermühlstraße stopt.

Weg van de huidige situatie moet worden opgemerkt dat ongevallen in lokaal openbaar vervoer in Duitsland zelden ernstige gevolgen hebben. Volgens een statistische evaluatie van de Duitse wettelijke ongevallenverzekering (DGUV) hadden slechts 1.212 mensen in de trein, Subway of Tram een ​​ongeval tussen 2016 en 2020, terwijl de meeste rapportagepadongevallen zorgvuldig waren. Deze beoordeling biedt een aanvullende, rustgevende context voor het recente incident.

De DGUV wijst er ook op dat de dag van verkeersveiligheid op 18 juni 2022 doet denken aan het belang van veilige vervoermiddelen, en in uw huidige rapport benadrukt u hoe belangrijk investeringen in het openbaar vervoer zijn om de beveiliging voor alle weggebruikers te vergroten. Statistisch gezien is het openbaar vervoer een van de veiligste soorten voortbeweging, die ook duidelijk wordt in het geval van het U6 -ongeval.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen