Metrokaaos Münchenissä: U6 suljettu tilapäisesti Harrasin onnettomuuden jälkeen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Metro U6 keskeytyi Münchenissä Harrasissa tapahtuneen onnettomuuden jälkeen. Korvaava liikenne laitettu, alkukorjaukset suoritettu onnistuneesti.

U-Bahn U6 in München nach Unfall am Harras unterbrochen. Ersatzverkehr eingerichtet, erste Reparaturen erfolgreich abgeschlossen.
Metro U6 keskeytyi Münchenissä Harrasissa tapahtuneen onnettomuuden jälkeen. Korvaava liikenne laitettu, alkukorjaukset suoritettu onnistuneesti.

Metrokaaos Münchenissä: U6 suljettu tilapäisesti Harrasin onnettomuuden jälkeen!

U6-metrolinja Münchenissä on väliaikaisesti poikki Harrasissa tapahtuneen onnettomuuden vuoksi. Tapaus sattui kesäkuun 12. päivänä, kun metrojuna suistui raiteilta vaihtoajon aikana. Onneksi sekä kuljettaja että matkustajat eivät loukkaantuneet, sillä junassa ei ollut matkustajia onnettomuushetkellä. Osa radasta ja johdinkisko kuitenkin vaurioituivat, mikä johti pikaisesti korjaustöihin. Nämä tiedot tarjoaa tz.de raportoitu.

Myöhemmin suoritetut korjaustyöt johtivat Partnachplatzin ja Implerstrassen välisen U6:n sulkemiseen muutamaksi päiväksi. Mutta Münchenin kuljetusyhtiö reagoi nopeasti ja perusti korvaavan palvelun linja-autoilla, jotka kulkevat viiden minuutin välein. Tämän katkon aikana U6:ta voidaan jatkaa keskiviikkoon asti Kieferngartenin ja Sendlinger Torin välillä sekä Implerstraßelta Fürstenried Westiin ja Partnachplatzista Klinikum Großhaderniin bahnblogstelle.com kuvailee.

U6:n ympärillä – esikatselu liikennetilanteesta

Se ei ole ensimmäinen keskeytys U6:lle viime aikoina. Laaja rakennustyömaa Implerstrassen ja Großhadernin sairaalan välillä valmistui vasta toukokuun lopussa. Tienkäyttäjien on myös varauduttava uusiin rajoituksiin U6-tien pohjoispuolella heinäkuun loppuun asti suunniteltujen rakennustöiden vuoksi. Jos luotat tavalliseen linjaan 54, voit käyttää sitä säännöllisesti Partnachplatzin ja Brudermühlstraßen pysäkeiltä.

Nykytilanteen lisäksi on huomattava, että onnettomuudet paikallisessa joukkoliikenteessä Saksassa ovat harvoin vakavia seurauksia. Saksan lakisääteisen tapaturmavakuutuksen (DGUV) tilastollisen analyysin mukaan vain 1 212 ihmistä joutui onnettomuuksiin junissa, metroissa tai raitiovaunuissa vuosina 2016–2020, kun taas suurin osa raportoitavista työmatkaonnettomuuksista koski autoja ja polkupyöriä. Tämä arvio tarjoaa lisää, rauhoittavaa kontekstia äskettäiselle tapaukselle.

DGUV huomauttaa myös, että tieturvallisuuspäivä 18.6.2022 muistuttaa turvallisen liikenteen tärkeydestä ja nykyisessä raportissaan painotetaan paikalliseen joukkoliikenteeseen panostamisen merkitystä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden lisäämiseksi. Paikallinen julkinen liikenne on tilastollisesti yksi turvallisimmista liikennemuodoista, mikä on selvää myös U6-onnettomuuden tapauksessa.