Metroojaos Münchenis: U6 suleti ajutiselt pärast õnnetust Harrases!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Müncheni metroo U6 katkestati pärast õnnetust Harrases. Asendusliiklus sisse seatud, esmane remont edukalt tehtud.

U-Bahn U6 in München nach Unfall am Harras unterbrochen. Ersatzverkehr eingerichtet, erste Reparaturen erfolgreich abgeschlossen.
Müncheni metroo U6 katkestati pärast õnnetust Harrases. Asendusliiklus sisse seatud, esmane remont edukalt tehtud.

Metroojaos Münchenis: U6 suleti ajutiselt pärast õnnetust Harrases!

U6 metrooliin Münchenis on ajutiselt katkenud Harrases toimunud õnnetuse tõttu. Juhtum leidis aset 12. juunil, kui metroorong manöövrisõidu ajal rööbastelt maha sõitis. Õnneks ei saanud nii juht kui ka reisijad vigastada, sest õnnetuse hetkel rongis reisijaid ei olnud. Rööbastee osad ja juhtrööbas said aga kahjustada, mis viis kiiresti remonditöödeni. Seda teavet pakub tz.de teatatud.

Hilisemate remonditööde tulemusena suleti Partnachplatzi ja Implerstrasse vaheline U6 mõneks päevaks. Kuid Müncheni transpordifirma reageeris kiiresti ja asutas asendusteenuse bussidega, mis sõidavad iga viie minuti järel. Selle katkestuse ajal saab U6-d kasutada kuni kolmapäevani Kieferngarteni ja Sendlinger Tori vahel, samuti Implerstraßest Fürstenried Westi ja Partnachplatzist Klinikum Großhadernini bahnblogstelle.com kirjeldab.

U6 ümbrus – liiklusolukorra eelvaade

U6 jaoks pole see viimase aja esimene katkestus. Implerstrasse ja Großhaderni haigla vaheline ulatuslik ehitusplats valmis alles mai lõpus. Liiklejatel tuleb valmistuda ka uuteks piiranguteks U6 põhjaosas kuni juuli lõpuni seoses planeeritavate ehitustöödega. Kui loodate tavaliinile 54, saate seda regulaarselt kasutada Partnachplatzi ja Brudermühlstraße peatustes.

Kui jätta kõrvale praegune olukord, tuleb märkida, et Saksamaal on kohalikus ühistranspordis juhtunud õnnetustel harva tõsised tagajärjed. Saksamaa kohustusliku õnnetusjuhtumikindlustuse (DGUV) statistilise analüüsi kohaselt juhtus aastatel 2016–2020 rongides, metroos või trammides õnnetusi vaid 1212 inimesega, samas kui enamik teatatavatest pendel- ja reisiõnnetustest olid seotud autode ja jalgratastega. See hinnang annab hiljutisele juhtumile täiendava ja rahustava konteksti.

DGUV juhib tähelepanu ka sellele, et 18. juunil 2022 toimuv liiklusohutuspäev tuletab meile meelde ohutu transpordi olulisust ning oma praeguses raportis rõhutavad nad kohalike ühistransporti investeerimise tähtsust, et tõsta kõigi liiklejate ohutust. Statistiliselt on kohalik ühistransport üks turvalisemaid transpordiliike, mis ilmneb ka U6 avarii puhul.