Хаос в метрото в Мюнхен: U6 временно затворено след инцидент в Harras!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Метро U6 в Мюнхен прекъсна след инцидент в Harras. Създаден резервен трафик, първоначалните ремонти успешно завършени.

U-Bahn U6 in München nach Unfall am Harras unterbrochen. Ersatzverkehr eingerichtet, erste Reparaturen erfolgreich abgeschlossen.
Метро U6 в Мюнхен прекъсна след инцидент в Harras. Създаден резервен трафик, първоначалните ремонти успешно завършени.

Хаос в метрото в Мюнхен: U6 временно затворено след инцидент в Harras!

Линията U6 на метрото в Мюнхен е временно прекъсната поради инцидент в Harras. Инцидентът стана на 12 юни, когато влак на метрото дерайлира по време на маневрено движение. За щастие и машинистът, и пътниците са невредими, тъй като по време на инцидента във влака не е имало пътници. Части от коловоза и токопроводящата релса обаче бяха повредени, което доведе до незабавен ремонт. Тази информация е предоставена от tz.de докладвани.

Последвалите ремонтни дейности доведоха до спиране на U6 между Partnachplatz и Implerstrasse за няколко дни. Но мюнхенската транспортна компания реагира бързо и създаде заместваща услуга с автобуси, които се движат на всеки пет минути. По време на това прекъсване U6 може да продължи да се използва до сряда между Kieferngarten и Sendlinger Tor, както и от Implerstraße до Fürstenried West и от Partnachplatz до Klinikum Großhadern bahnblogstelle.com описва.

Около U6 – преглед на пътната обстановка

Това не е първото прекъсване за U6 в последно време. Обширен строителен обект между Implerstrasse и болница Großhadern беше завършен едва в края на май. Потребителите на пътя също трябва да се подготвят за допълнителни ограничения в северната част на U6 до края на юли поради планирани строителни дейности. Ако разчитате на редовната линия 54, можете да я използвате редовно от спирките Partnachplatz и Brudermühlstraße.

Освен настоящата ситуация, трябва да се отбележи, че инцидентите в местния обществен транспорт в Германия рядко имат сериозни последици. Според статистически анализ на Германската законова застраховка срещу злополука (DGUV) само 1212 души са претърпели злополуки във влакове, метро или трамваи между 2016 г. и 2020 г., докато повечето от докладваните злополуки при пътуване до работното място включват автомобили и велосипеди. Тази оценка предоставя допълнителен, успокояващ контекст на скорошния инцидент.

От DGUV посочват още, че Денят за пътна безопасност на 18 юни 2022 г. ни напомня за важността на безопасния транспорт, а в настоящия си доклад подчертават важността на инвестирането в местния обществен транспорт за повишаване на безопасността за всички участници в движението. Статистически погледнато, местният обществен транспорт е един от най-безопасните видове транспорт, което се вижда ясно и в случая с U6.