Sex fartkameror i München idag: Där man måste köra försiktigt!

Sex fartkameror i München idag: Där man måste köra försiktigt!

Den här fredagen den 26 september 2025 blir det ännu ett galet fartkameramaraton i München! Delstatens huvudstad, som är hem för cirka 1,5 miljoner människor, har inrättat sex mobila fortkörningsplatser för att sätta stopp för hastighetsöverträdare. Denna kampanj syftar inte bara till att säkerställa trafiksäkerheten, utan också för att utbilda människor om hastighetsbegränsningar och hur de ska följa dem. För, sådär News.de Enligt rapporter har fartkamerornas placering valts i hårt besökta områden för att uppmärksamma förarnas hastighet, särskilt i 30 km/h-zoner.

Här är en översikt över dagens fartkameror och deras hastighetsgränser:

• Nusselstraße (81245 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet um 11:12 Uhr
• Dachauer Straße (80997 Feldmoching-Hasenbergl): 60 km/h, gemeldet um 10:38 Uhr
• Ehrwalder Straße (81377 Sendling-Westpark): 30 km/h, gemeldet um 09:50 Uhr
• Offenbachstraße (81245 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet um 08:34 Uhr
• Passauerstraße (81369 Sendling-Westpark): 30 km/h, gemeldet um 07:23 Uhr
• Holzwiesenstraße (81737 Ramersdorf-Perlach): 30 km/h, gemeldet um 11:00 Uhr

Användning av fartkameror för trafiksäkerhet

Mobila fartkameror är ett viktigt verktyg för att mäta hastighet och används i München både i stadskärnan och i utkanten. De används inte bara i 30 km/h-zoner, utan också på trafikerade huvudvägar. Detta säkerställer att trafikreglerna följs och säkerheten för alla trafikanter garanteras.

Staden München förlitar sig på en kombination av fasta och mobila fartkameror för att stoppa förare som kör fort. Det är känt att överträdelser av hastighetsgränserna inte bara kan leda till böter och poäng i Flensburg, utan även resultera i ett eventuellt körförbud. Intresserade kan hitta mer information på hemsidan Bussgeldkatalog.org, som ger en praktisk kalkylator för att fastställa sanktioner.

Allt om blixtkampanjerna

Trafiksäkerhet är mycket viktigt i München. Den aktuella utvecklingen visar att fartkameror kan ändras med kort varsel, varför myndigheterna regelbundet informerar befolkningen om eventuella förändringar. Som redan nämnts är realtidsradardetektorer inte tillåtna i Tyskland, medan fartkameravarningar på radio definitivt är tillåtna.

Kommer blixten att bli en dyr katastrof för många förare idag? Det återstår att se, men en sak är säker: Den som inte följer reglerna kommer att få konsekvenser!