Šest radara za brzinu u Münchenu danas: Gdje morate voziti oprezno!

Šest radara za brzinu u Münchenu danas: Gdje morate voziti oprezno!

Ovog petka, 26. rujna 2025., održat će se još jedan ludi maraton kamera u Münchenu! Glavni grad države, u kojem živi oko 1,5 milijuna ljudi, postavio je šest mobilnih lokacija za prebrzu vožnju kako bi zaustavio prekršitelje brzine. Ova kampanja ne služi samo za osiguranje sigurnosti na cestama, već i za educiranje ljudi o ograničenjima brzine i kako ih se pridržavati. Jer, tako Vijesti.de Prema izvješćima, lokacije radara odabrane su u prometnim područjima kako bi se obratila pozornost na brzinu vozača, posebice u zonama od 30 km/h.

Ovdje je pregled današnjih lokacija kamera za kontrolu brzine i njihovih ograničenja brzine:

• Nusselstraße (81245 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet um 11:12 Uhr
• Dachauer Straße (80997 Feldmoching-Hasenbergl): 60 km/h, gemeldet um 10:38 Uhr
• Ehrwalder Straße (81377 Sendling-Westpark): 30 km/h, gemeldet um 09:50 Uhr
• Offenbachstraße (81245 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet um 08:34 Uhr
• Passauerstraße (81369 Sendling-Westpark): 30 km/h, gemeldet um 07:23 Uhr
• Holzwiesenstraße (81737 Ramersdorf-Perlach): 30 km/h, gemeldet um 11:00 Uhr

Korištenje kamera za kontrolu brzine za sigurnost u prometu

Mobilne kamere za mjerenje brzine važan su alat za mjerenje brzine i koriste se u Münchenu kako u središtu grada tako iu periferiji. Koriste se ne samo u zonama od 30 km/h, već i na prometnim glavnim cestama. Time se osigurava poštivanje prometnih pravila i sigurnost svih sudionika u prometu.

Grad München oslanja se na kombinaciju fiksnih i mobilnih kamera za kontrolu brzine kako bi zaustavio prebrze vožnje. Poznato je da kršenje ograničenja brzine može dovesti ne samo do kazni i bodova u Flensburgu, već i do moguće zabrane vožnje. Zainteresirani mogu pronaći dodatne informacije na web stranici Bussgeldkatalog.org, koji nudi praktičan kalkulator za određivanje sankcija.

Sve o munjevitim kampanjama

Sigurnost na cestama vrlo je važna u Münchenu. Aktualna kretanja pokazuju da se lokacije radara za brzinu mogu promijeniti u kratkom roku, zbog čega nadležna tijela redovito obavještavaju stanovništvo o mogućim promjenama. Kao što je već spomenuto, radarski detektori u stvarnom vremenu nisu dopušteni u Njemačkoj, dok su upozorenja kamerama za brzinu na radiju svakako dopuštena.

Hoće li blitz postati skupa katastrofa za mnoge današnje vozače? To ostaje za vidjeti, ali jedno je sigurno: svatko tko se ne pridržava pravila snosit će posljedice!