Seks fartkameraer i München i dag: Hvor du skal køre forsigtigt!

Seks fartkameraer i München i dag: Hvor du skal køre forsigtigt!

Denne fredag ​​den 26. september 2025 vil der være endnu et vanvittigt fartkamera-maraton i München! Delstatshovedstaden, som er hjemsted for omkring 1,5 millioner mennesker, har oprettet seks mobile fartsteder for at sætte en stopper for fartsyndere. Denne kampagne tjener ikke kun til at sikre trafiksikkerheden, men også til at oplyse folk om hastighedsgrænser og hvordan man overholder dem. Fordi sådan News.de Ifølge rapporter blev placeringen af ​​fartkameraerne valgt i stærkt besøgte områder for at være opmærksom på bilisternes hastighed, især i 30 km/t-zoner.

Her er en oversigt over nutidens fartkameraplaceringer og deres hastighedsgrænser:

• Nusselstraße (81245 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet um 11:12 Uhr
• Dachauer Straße (80997 Feldmoching-Hasenbergl): 60 km/h, gemeldet um 10:38 Uhr
• Ehrwalder Straße (81377 Sendling-Westpark): 30 km/h, gemeldet um 09:50 Uhr
• Offenbachstraße (81245 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet um 08:34 Uhr
• Passauerstraße (81369 Sendling-Westpark): 30 km/h, gemeldet um 07:23 Uhr
• Holzwiesenstraße (81737 Ramersdorf-Perlach): 30 km/h, gemeldet um 11:00 Uhr

Brug af fotofælder til trafiksikkerhed

Mobile fartkameraer er et vigtigt værktøj til at måle hastighed og bruges i München både i byens centrum og i udkanten. De bruges ikke kun i 30 km/t-zoner, men også på befærdede hovedveje. Dette sikrer, at færdselsreglerne bliver overholdt, og sikkerheden for alle trafikanter er garanteret.

Byen München er afhængig af en kombination af faste og mobile fartkameraer for at stoppe bilister, der kører for hurtigt. Det er kendt, at overtrædelser af hastighedsgrænserne ikke kun kan føre til bøder og point i Flensborg, men også medføre et eventuelt kørselsforbud. Interesserede kan finde yderligere information på hjemmesiden Bussgeldkatalog.org, som giver en praktisk regnemaskine til fastsættelse af sanktioner.

Alt om lynkampagnerne

Trafiksikkerhed er meget vigtig i München. Den aktuelle udvikling viser, at fartkameraplaceringer kan ændre sig med kort varsel, hvorfor myndighederne løbende informerer befolkningen om mulige ændringer. Som allerede nævnt er realtidsradardetektorer ikke tilladt i Tyskland, mens fartkameraadvarsler på radioen absolut er tilladt.

Vil blitz blive en dyr katastrofe for mange bilister i dag? Det skal vise sig, men én ting er sikkert: Enhver, der ikke følger reglerne, vil få konsekvenser!