慕尼黑-莱姆：纪念碑保护之前巴伐利亚最古老的加油站！

慕尼黑-莱姆：纪念碑保护之前巴伐利亚最古老的加油站！

在慕尼黑莱姆，一座非常特别的建筑很快就会被列为历史古迹：位于 Lutzstrasse 38 的前加油站和前自行车店。这座加油站被认为是巴伐利亚有记录的最古老的加油站，建于 1934 年至 1935 年间，然后在 1953 至 1954 年间重新设计。 德兹 巴伐利亚国家纪念碑保护办公室 (BLfD) 的一份报告证实了它们的历史和艺术意义。

历史可以追溯到 1929 年，当时 Georg Wols 的加油站作为燃料销售点开业。这座建筑位于 Agnes-Bernauer-Straße 街角，不仅记录了莱姆的城市化进程，还记录了 20 世纪 50 年代慕尼黑的机动化进程。令人兴奋的是，有轨电车自 1908 年以来一直在 Agnes-Bernauer-Straße 上运行，这说明了该地区当地交通的发展。

有历史的建筑

这座建筑由以其现代建筑语言而闻名的慕尼黑建筑师奥斯卡·波普（Oskar Popp）设计。该设计体现了 20 世纪 50 年代的美学，尤其是经过 Peteranderl 建筑公司改造后。这次重新设计不仅令人赏心悦目，而且展示了二战后重建过程中出现的生活态度和当时的建筑趋势。

在日益电气化的世界中，使用建筑物作为加油站可能很快就会成为过去。因为德国各地的加油站格局正在发生变化。虽然有些建筑（例如加米施-帕滕基兴的建筑）最近被列入纪念碑名单并代表“20 世纪 50 年代的经济复苏”，但许多类似建筑的命运已成定局。这些结构的损失或转变通常是由汽车交通的发展和相关基础设施的变化来解释的 南德意志报 报道称。

从过去到未来

古迹保护不仅是一种怀旧之情，也为业主开辟了机会。一旦建筑物上市，您就可以从融资机会中受益，包括税收减免和支持付款。

BlfD 目前的审查规定，该委员会将审查古迹保护标准并通知市政府。然后他们有三个月的时间提交意见。如果没有发表评论，该行为将自动被视为已成立。如果检查结果是肯定的，业主必须遵守未来的维护和许可要求。

在许多加油站成为某种现代化的受害者的时代，保存这些当代证人变得越来越重要。据网站介绍 老坦克网 尽管有很多历史可以讲述，但在德国，加油站建筑这个话题经常被忽视。保护巴伐利亚最古老的加油站不仅可以保留慕尼黑的一段历史，还可以突显该国建筑的多样性。