München-Laim: Najstarejša bencinska črpalka na Bavarskem pred spomeniško zaščito!
Najstarejša bencinska črpalka na Bavarskem v Münchnu-Laim bi lahko dobila spomeniško varstvo. Zgodovinski pomen in ohranjanje v središču.

München-Laim: Najstarejša bencinska črpalka na Bavarskem pred spomeniško zaščito!
V München-Laimu bi lahko prav posebno stavbo kmalu uvrstili med zgodovinske spomenike: nekdanjo bencinsko črpalko in nekdanjo kolesarnico na Lutzstrasse 38. Ta bencinska črpalka, ki velja za najstarejšo zabeleženo bencinsko črpalko na Bavarskem, je bila zgrajena med letoma 1934 in 1935 in nato preoblikovana med letoma 1953 in 1954. Glasno tz.de Poročilo bavarskega državnega urada za varstvo spomenikov (BLfD) potrjuje njihov zgodovinski in umetniški pomen.
Zgodovina sega v leto 1929, ko je bila odprta bencinska črpalka Georga Wolsa kot prodajno mesto za gorivo. Ta stavba na vogalu Agnes-Bernauer-Straße dokumentira ne le urbanizacijo Laima, ampak tudi motorizacijo Münchna do petdesetih let prejšnjega stoletja. Vznemirljiv vidik je, da tramvaj vozi po ulici Agnes-Bernauer-Straße od leta 1908, kar ponazarja razvoj lokalnega prometa v tej regiji.
Arhitektura z zgodovino
Stavbo je zasnoval münchenski arhitekt Oskar Popp, znan po svojem sodobnem arhitekturnem jeziku. Oblikovno odseva estetiko petdesetih let prejšnjega stoletja, predvsem po prezidavi gradbenega podjetja Peteranderl. Ta prenova ni le paša za oči, temveč kaže tudi na odnos do življenja in takratnih arhitekturnih trendov, ki so nastali ob obnovi po drugi svetovni vojni.
Uporaba stavbe kot bencinske črpalke bi lahko kmalu postala preteklost v vse bolj elektrificiranem svetu. Ker se pokrajina bencinskih črpalk povsod v Nemčiji spreminja. Medtem ko so bile nekatere, kot so tiste v Garmisch-Partenkirchnu, nedavno uvrščene na seznam spomenikov in predstavljajo "vzpon petdesetih let prejšnjega stoletja", je usoda mnogih podobnih stavb zapečatena. Izgubo ali preobrazbo teh struktur pogosto pojasnjujejo z razvojem avtomobilskega prometa in s tem povezanimi infrastrukturnimi spremembami sueddeutsche.de poročali.
Iz preteklosti v prihodnost
Spomeniško varstvo ni le delček nostalgije, ampak odpira priložnosti za lastnike. Ko je zgradba uvrščena na seznam, lahko izkoristite možnosti financiranja, vključno z davčnimi olajšavami in plačili podpore.
Trenutni pregled BlfD določa, da komisija preuči merila za spomeniško varstvo in o tem obvesti občino. Nato imajo tri mesece časa, da predložijo svoje pripombe. Če ni nobene pripombe, se vedenje samodejno šteje za vzpostavljeno. Če je inšpekcija pozitivna, mora lastnik izpolnjevati prihodnje zahteve za vzdrževanje in dovoljenja.
V času, ko so številne bencinske črpalke žrtev nekakšne modernizacije, postaja ohranjanje tovrstnih sodobnih prič vse pomembnejše. Glede na spletno stran alte-tankstellen.de Tema arhitekture bencinskih črpalk je v Nemčiji pogosto spregledana, čeprav je veliko zgodovine za povedati. Zaščita najstarejše bencinske črpalke na Bavarskem ne bi le ohranila delčka münchenske zgodovine, temveč bi poudarila tudi arhitekturno raznolikost države.
