München-Laim: Najstarija benzinska postaja u Bavarskoj prije zaštite spomenika!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Najstarija bavarska benzinska postaja u Münchenu-Laim mogla bi biti stavljena pod zaštitu spomenika. Povijesni značaj i očuvanje u fokusu.

Die älteste Tankstelle Bayerns in München-Laim könnte unter Denkmalschutz gestellt werden. Historische Bedeutung und Erhaltung im Fokus.
Najstarija bavarska benzinska postaja u Münchenu-Laim mogla bi biti stavljena pod zaštitu spomenika. Povijesni značaj i očuvanje u fokusu.

München-Laim: Najstarija benzinska postaja u Bavarskoj prije zaštite spomenika!

U München-Laimu, vrlo posebna zgrada mogla bi uskoro biti uvrštena u povijesni spomenik: bivša benzinska postaja i bivša trgovina bicikala na Lutzstrasse 38. Ova benzinska postaja, koja se smatra najstarijom zabilježenom benzinskom crpkom u Bavarskoj, izgrađena je između 1934. i 1935., a zatim redizajnirana između 1953. i 1954. Glasno tz.de Izvješće bavarskog Državnog ureda za očuvanje spomenika (BLfD) potvrđuje njihovu povijesnu i umjetničku važnost.

Povijest seže u 1929. godinu, kada je benzinska postaja Georga Wolsa otvorena kao prodajno mjesto goriva. Na uglu Agnes-Bernauer-Straße, ova zgrada dokumentira ne samo urbanizaciju Laima, već i motorizaciju Münchena do 1950-ih. Uzbudljiv aspekt je to što tramvaj vozi ulicom Agnes-Bernauer-Straße od 1908. godine, što ilustrira razvoj lokalnog prijevoza u ovoj regiji.

Arhitektura s poviješću

Zgradu je projektirao münchenski arhitekt Oskar Popp, poznat po svom modernom arhitektonskom jeziku. Dizajn odražava estetiku 50-ih godina prošlog stoljeća, osobito nakon preuređenja građevinske tvrtke Peteranderl. Ovaj redizajn nije samo praznik za oči, već pokazuje odnos prema životu i tadašnjim arhitektonskim trendovima koji su nastali tijekom obnove nakon Drugog svjetskog rata.

Korištenje zgrade kao benzinske crpke uskoro bi moglo postati prošlost u sve više elektrificiranom svijetu. Zato što se pejzaž benzinskih postaja mijenja posvuda u Njemačkoj. Dok su neke, poput onih u Garmisch-Partenkirchenu, nedavno stavljene na popis spomenika i predstavljaju “preokret 1950-ih”, sudbina mnogih sličnih zgrada je zapečaćena. Gubitak ili transformacija ovih struktura često se objašnjava razvojem automobilskog prometa i pratećim promjenama infrastrukture sueddeutsche.de prijavio.

Iz prošlosti u budućnost

Zaštita spomenika nije samo dio nostalgije, već otvara mogućnosti vlasnicima. Možete imati koristi od mogućnosti financiranja, uključujući porezne olakšice i isplate potpore, nakon što se zgrada nađe na popisu.

Trenutačni pregled BlfD-a predviđa da povjerenstvo ispita kriterije za zaštitu spomenika i obavijesti općinu. Zatim imaju tri mjeseca da dostave svoje komentare. Ako nema komentara, ponašanje se automatski smatra utvrđenim. Ako je inspekcija pozitivna, vlasnik se mora pridržavati budućih zahtjeva za održavanje i dozvole.

U vremenima kada su mnoge benzinske postaje žrtve svojevrsne modernizacije, očuvanje takvih suvremenih svjedoka postaje sve važnije. Prema web stranici alte-tankstellen.de Tema arhitekture benzinskih postaja često se zanemaruje u Njemačkoj, iako se ima mnogo toga za ispričati. Zaštita najstarije benzinske postaje u Bavarskoj ne bi samo sačuvala dio povijesti Münchena, već bi i naglasila arhitektonsku raznolikost zemlje.