施瓦宾公交车事故：骑自行车的人发生事故，司机逃跑！

施瓦宾公交车事故：骑自行车的人发生事故，司机逃跑！

2025 年 6 月 13 日星期五下午，距离选帝侯广场仅几步之遥的施瓦宾区霍亨索伦大街发生了一起令人不安的事件。下午 4 点 15 分左右，一名 25 岁的骑车人在前往 Leopoldstrasse 的自行车道上骑行，突然在与 Tengstrasse 的交叉路口处终止，骑车人被迫移至道路上。这个经常被批评的区域非常狭窄，并且受到停放的汽车和电车轨道的限制。

就在这时，一辆带有拖车的公共汽车驶来并超越了骑自行车的人。发生了一次不愉快的接触：公共汽车的拖车撞到了骑自行车的人，导致她被推到停放的汽车上并摔倒在地。接到通知的救援人员立即将伤者送往医院。值得注意的是，事故发生后，公交车司机没有履行法律义务就逃跑了。不过，警方很快就联系到了巴士公司并确认了司机的身份，因为那是一辆普通巴士。 兹 报道称。

对骑自行车者来说危险的交通状况

该事件凸显了慕尼黑骑自行车者的总体道路安全。根据公布的统计数据 阿德菲克 发布的数据显示，2021年慕尼黑及周边地区共发生2,975起自行车事故，比上年减少13%。受伤骑行者人数为2658人，其中重伤318人，死亡4人。然而，在此背景下，这种下降被认为是暂时的，因为大流行和相关限制影响了交通。尽管如此，ADFC 强调需要更好的自行车基础设施和更安全的交通条件。

骑自行车者发生事故的风险仍然是公众讨论的一个重要话题。慕尼黑 ADFC 第一任主席安德烈亚斯·舍恩 (Andreas Schön) 对居高不下的自行车事故数量表示担忧，并呼吁采取更多措施来提高骑自行车者的安全，特别是儿童和老年人等弱势道路使用者的安全。为了提高安全性，该协会提出了保护自行车道、安全十字路口以及在住宅区实行 30 公里/小时限速等建议。

尽管在这个具体案例中，自行车和停放车辆的损坏很小，但骑自行车者的健康和安全仍然是焦点。此类事件表明，有必要采取行动，使在城市骑自行车成为一种安全的出行方式。道路使用者和城市规划者都负有重大责任，以确保道路得到更多保护。