Schwabinger avtobusna nesreča: kolesar po naključju, vozniki bežijo!

Schwabinger avtobusna nesreča: kolesar po naključju, vozniki bežijo!

Hohenzollernstraße, 80796 München, Deutschland - V petek popoldne, 13. junija 2025, je bil v Hohenzollernstraße v Schwabingu zaskrbljen incident, le nekaj korakov od Kurfürstenplatza. Okoli 16.15 popoldne se je 25-letni kolesar vozil na kolesarski poti proti Leopoldstrasse, ko se je pot na križišču s Tengstraße nenadoma končala in kolesar je bil prisiljen preklopiti na cesto. To pogosto kritizirano območje je precej ozko in ga parkirani avtomobili in tramvajske tirnice zožijo.

V tistem trenutku se je s prikolico približal redni avtobus in prehitel kolesarja. Prišlo je do grdega dotika: prikolica avtobusa je pasela kolesar, zaradi česar je bil stisnjen proti parkiranim avtomobilom in padel na tla. Dogovorjeni reševalni delavci so takoj odpeljali poškodovane v bolnišnico. Na tej točki je treba opozoriti, da je voznik avtobusa po nesreči izstopil iz prahu, ne da bi izpolnil svoje pravne obveznosti. Vendar pa je policija lahko hitro stopila v stik z avtobusnim podjetjem in določila voznika, saj je šlo za redni avtobus, kot je ADFC , ki se v MUNICH ANSCIALS IN STORNCALS ANCHING ANTICH ANTICH ASCIONSK preteklo leto. Število poškodovanih kolesarjev je bilo 2658, od tega 318 hudo ranjenih ljudi in štiri smrti. Glede na to pa se upad šteje za začasen, saj sta pandemija in s tem povezane omejitve vplivala na promet. Kljub temu ADFC osredotoča na potrebo po boljši kolesarski infrastrukturi in varnih prometnih pogojih.

Tveganje nesreče za kolesarje ostaja pomembna tema javne razprave. Andreas Schön, prvi predsednik ADFC München, izraža zaskrbljenost zaradi vztrajno veliko število nesreč s kolesi in zahteva povečane ukrepe za izboljšanje varnosti kolesarjev, zlasti za šibkejše uporabnike v cestnem prometu, kot so otroci in starejši ljudje. Da bi povečali varnost, združenje med drugim predlaga zaščitene kolesarske poti, varna križišča in uvedbo hitrosti 30 v stanovanjskih območjih.

Čeprav je bila premoženjska škoda na kolesu in parkiranih vozilih v tem specifičnem primeru nizka, je v središču pozornosti ostajata zdravje in varnost kolesarjev. Takšni incidenti kažejo, da je treba ukrepati, da se kolesarjenje v mestu varen način za premikanje. Za zagotovitev večje zaščite na ulicah je velika odgovornost za uporabnike v cesti in mestnih načrtovalcev.