Schwabinger busongeval: fietser per ongeluk, bestuurders vluchten!

Schwabinger busongeval: fietser per ongeluk, bestuurders vluchten!

Hohenzollernstraße, 80796 München, Deutschland - Op vrijdagmiddag 13 juni 2025 was er een verontrustend incident in Hohenzollernstraße in Schwabing, op slechts een paar stappen van Kurfürstenplatz. Rond 16.15 uur reed een 25-jarige fietser op het fietspad naar Leopoldstrasse toen het pad op het kruispunt met Tengstraße abrupt eindigde en de fietser werd gedwongen over te schakelen naar de weg. Dit vaak bekritiseerde gebied is vrij smal en wordt beperkt door geparkeerde auto's en tramrails.

Op dat moment naderde een gewone bus met een trailer en haalde de fietser in. Er was een lelijke aanraking: de trailer van de bus graasde de fietser, waardoor deze tegen geparkeerde auto's werd gedrukt en op de grond viel. De overeengekomen reddingswerkers brachten onmiddellijk de gewonden naar het ziekenhuis. Op dit punt moet worden opgemerkt dat de buschauffeur na het ongeval uit het stof is gekomen zonder aan zijn wettelijke verplichtingen te voldoen. De politie kon echter snel contact opnemen met het busbedrijf en bepaalde de bestuurder, omdat het een normale bus was, zoals de München. Volgens een statistieken, die werd gepubliceerd door adfc in 2021 biken in Munich en de omringende gebied, die correspondent met een afname van een afname van 13 procent van het vorige van de vorige omgeving, die correspondent met een afname van 13 procent van het vorige van het vorige van het vorige van het vorige van de vorige. jaar. Het aantal gewonde fietsers was 2658, waaronder 318 ernstig gewonde mensen en vier doden. Tegen deze achtergrond wordt de achteruitgang echter als tijdelijk beschouwd, omdat de pandemie en de bijbehorende beperkingen het verkeer beïnvloedden. Desalniettemin legt de ADFC de focus op de behoefte aan een betere fietsinfrastructuur en veilige verkeersomstandigheden.

Het risico op ongeval voor fietsers blijft een belangrijk onderwerp van openbare discussie. Andreas Schön, 1e voorzitter van de ADFC München, drukt zijn bezorgdheid uit over het aanhoudend hoge aantal wielongevallen en vereist verhoogde maatregelen om de veiligheid voor fietsers te verbeteren, vooral voor zwakkere weggebruikers zoals kinderen en ouderen. Om de beveiliging te vergroten, suggereert de vereniging onder andere beschermde cycluspaden, veilige kruispunten en de introductie van snelheid 30 in woonwijken.

Hoewel de materiële schade aan de fiets en de geparkeerde voertuigen in dit specifieke geval laag was, blijft de gezondheid en veiligheid van de fietsers in de focus. Dergelijke incidenten tonen aan dat er behoefte is aan actie om fietsen in de stad een veilige manier te maken om te verhuizen. Er is een grote verantwoordelijkheid voor zowel weggebruikers als de stadsplanners om meer bescherming op straat te garanderen.