Arcisstrasse周围的麻烦：居民要求开放虎钳和交货流量！
Arcisstrasse周围的麻烦：居民要求开放虎钳和交货流量！
Elisabethmarkt, München, Deutschland - 慕尼黑伊丽莎白市场上的交通转换引起了居民的兴奋。移动官员乔治·邓克尔（Georg Dunkel）向比赛提出了一项提案，该提议应该阻止Arcisstrasse北部的汽车。在将来，只有骑自行车的人将在台式和植物包围，居民对该提案持怀疑态度。他们一次又一次地抱怨交通的增加，因为副和送货车辆绕过死胡同，这导致了交通混乱。 Isabellastraße受到了特别影响，居民的噪音和生活质量显着影响
忠实居民奥利弗·斯科尔（Oliver Scholl）发起了一项公民倡议，以争取死亡终点的开放。这种不满情绪如此远，以至于居民不仅通过交通大声谴责，而且还增加了废气污染。许多人要求快速恢复正常。在装修期间临时销售容器减少后，计划了临时交通量的设计。 伊丽莎白普拉茨（Elisabethplatz）上其他绿色区域的计划也在议程上，预计转换将持续到2028年。可以认为死胡同的临时开放被认为是为了解决交通问题。但是流动官员敦刻尔（Dunkel）认为，周围街道上的交通量仍然在关闭Arcisstrasse的框架内。并非每个居民都喜欢的观点。 居民批评交通量的地区的过程是不民主的，要求更多的公民参与。但是，有些是为了进行积极的改变，并带来了想法，例如长凳或高架床，可以使空间更加活跃。根据这里计划的计划，可以通过更少的噪音和更好的AIR-在许多城市（例如在维也纳或弗雷伯格）中证明自己的交通拥堵区，可以显着改善生活质量，例如，根据。 由OB候选人ClemensBaumgärtner代表的CSU已明确地立场，并要求开放街道，以供邪恶，工匠和交货交通交通。如果地区委员会投票决定关闭，鲍姆加特纳（Baumgärtner）威胁要将这一决定放在市议会议程上。关于伊丽莎白市场的辩论很快也可能被带入慕尼黑市的高度政治舞台。 在7月2日的投票方面，决定者的意见是如何发展的。但是，很明显，关于流量，生活质量和公民参与Elisabethmarkt的讨论还远远没有结束。 阻力增强
公民参与和未来的愿景
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| Ort | Elisabethmarkt, München, Deutschland |
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