Problēmas ap Arcisstrasse: iedzīvotāji pieprasa kravas automašīnu un piegādes satiksmi!

Problēmas ap Arcisstrasse: iedzīvotāji pieprasa kravas automašīnu un piegādes satiksmi!

Satiksmes rekonstrukcija Minhenes Elisabethmarkt iedzīvotājos izraisa lielu sajūsmu. Mobilitātes virsnieks Georgs Dunkels ir izteicis priekšlikumu, kas uz visiem laikiem slēgtu Arcisstrasse ziemeļu posmu automašīnām. Turpmāk soliņu un augu ielokā tur drīkstēs pārvietoties tikai velosipēdisti, vēsta Vakara avīze. Visas acis tagad ir vērstas uz gaidāmo balsojumu Švābingas-West rajona komitejā, kas paredzēts 2. jūlijā.

Taču iedzīvotāji uz šo priekšlikumu raugās skeptiski. Viņi vairākkārt sūdzas par satiksmes apjoma pieaugumu, jo kravas automašīnas un piegādes transportlīdzekļi izvairās no strupceļa, kas izraisa satiksmes haosu. Īpaši smagi cietusi Isabellastraße, kur troksnis un izplūdes gāzes nopietni ietekmē iedzīvotāju dzīves kvalitāti. tz ziņots.

Pretestība pieaug

Apņēmīgs iedzīvotājs Olivers Šols ir uzsācis pilsoņu iniciatīvu, lai cīnītos par to, lai tiktu atvērta strupceļa. Neapmierinātība sniedzas tik tālu, ka iedzīvotāji ne tikai skaļi nosoda lielāku caurbraucošo satiksmi, bet arī pieaugošo izplūdes gāzu emisiju. Daudzi aicina ātri atgriezties normālā stāvoklī. Pagaidu satiksmi nomierinošs dizains plānots pēc tam, kad būs demontēti pagaidu tirdzniecības konteineri, kas tika uzstādīti renovācijas darbu laikā.

Darba kārtībā ir arī plāni par papildu zaļo zonu ierīkošanu Elizabetes laukumā, un ir paredzēts, ka renovācija ilgs līdz 2028. gadam. Var apsvērt iespēju īslaicīgi atvērt strupceļu, lai atvieglotu satiksmes problēmu. Taču mobilitātes darbinieks Dunkels uzskata, ka satiksmes apjoms apkārtējās ielās saglabāsies robežās pat tad, ja Arcisstrasse tiks slēgta. Skats, kas ne katram iedzīvotājam patīk.

Iedzīvotāju līdzdalība un nākotnes vīzijas

Iedzīvotāji kritizē procesu ap satiksmes nomierināšanas zonu kā nedemokrātisku un aicina uz lielāku iedzīvotāju līdzdalību. Tomēr daži ir par pozitīvām pārmaiņām un nāk klajā ar idejām, piemēram, soliņiem vai paaugstināmām gultām, kas varētu padarīt telpu dzīvīgāku. Satiksmes mierīga zona, piemēram, šeit plānotā, varētu ievērojami uzlabot dzīves kvalitāti, nodrošinot mazāku troksni un labāku gaisu – pasākums, kas ir izrādījies veiksmīgs daudzās pilsētās, piemēram, Vīnē vai Freiburgā, viņi saka. Mācieties gudrāk.

CSU, kuru pārstāv mēra amata kandidāts Klemenss Baumgērtners, ir ieņēmusi skaidru nostāju un aicina atvērt ceļu kravas automašīnām, amatniekiem un piegādes satiksmei. Ja rajona komiteja nobalsos par slēgšanu, Baumgērtners draud šo lēmumu iekļaut pilsētas domes darba kārtībā. Debates par Elisabethmarkt drīzumā varētu sasniegt Minhenes pilsētas ļoti politisko arēnu.

Ņemot vērā balsojumu 2. jūlijā, jāskatās, kā attīstīsies lēmumu pieņēmēju viedokļi. Tomēr viens ir skaidrs: diskusija par satiksmi, dzīves kvalitāti un iedzīvotāju līdzdalību Elisabethmarkt ne tuvu nav beigusies.