Problemas alrededor de Arcisstrasse: ¡los residentes exigen la apertura de vicio y tráfico de entrega!

Problemas alrededor de Arcisstrasse: ¡los residentes exigen la apertura de vicio y tráfico de entrega!
Elisabethmarkt, München, Deutschland - La conversión de tráfico en el mercado de Munich Elisabeth causa mucha emoción entre los residentes. El oficial de movilidad Georg Dunkel ha arrojado una propuesta a la carrera, que se supone que bloquea la parte norte de Arcisstrasse para automóviles. En el futuro, solo los ciclistas estarán en movimiento, rodeados de bancos y plantas, informa ". Todos los ojos ahora están dirigidos a la próxima votación en el Comité del Distrito Schwabing-West, que está programado para el 2 de julio.
Los residentes son escépticos sobre la propuesta. Una y otra vez se quejan de un aumento en el tráfico, porque los vehículos de vicio y entrega evitan el callejón sin salida, lo que conduce al caos de tráfico. Isabellastraße se ve particularmente afectado, donde el ruido y la calidad de vida de los residentes afectan significativamente el
Oliver Scholl, un residente comprometido, lanzó una iniciativa de ciudadanos para luchar por la apertura de los callejeros sin salida. La insatisfacción llega tan lejos que los residentes no solo denuncian en voz alta más a través del tráfico, sino también el aumento de la contaminación de los gases de escape. Muchos exigen un retorno rápido a la normalidad. Se planifica un diseño temporal con calificación de tráfico después de que el contenedor de ventas temporal se haya reducido durante la renovación. Los planes para áreas verdes adicionales en Elisabethplatz también están en la agenda, y se espera que la conversión dure hasta 2028. Se podría considerar que una apertura temporal del callejón sin salida calma el problema de tráfico. Pero el oficial de movilidad Dunkel cree que el volumen de tráfico en las calles circundantes permanece en el marco de un cierre de Arcisstrasse. Una vista que no les gusta a todos los residentes. Los residentes critican el proceso de la zona calificada por el tráfico como antidemocrática y exigen más participación ciudadana. Sin embargo, algunos son para un cambio positivo y traen ideas, como bancos o camas elevadas que podrían hacer que el espacio sea más vivo. Una zona calculada por tráfico, como se planea aquí, podría mejorar significativamente la calidad de vida a través de menos ruido y una mejor medida aérea que se ha demostrado en muchas ciudades, como Vienna o Friburgo, de acuerdo con . La CSU, representada por el candidato de OB, Clemens Baumgärtner, ha hecho una posición clara y exige la apertura de la calle para vicios, artesanos y tráfico de entrega. Baumgärtner amenaza con poner la decisión sobre la agenda del Ayuntamiento si el Comité del Distrito vota por el cierre. El debate sobre el mercado de Elisabeth pronto también podría llevarse a la arena altamente política de la ciudad de Munich. Con respecto a la votación del 2 de julio, queda por ver cómo se desarrollan las opiniones de los fabricantes de decisiones. Sin embargo, está claro que la discusión sobre el tráfico, la calidad de vida y la participación de los ciudadanos en Elisabethmarkt están lejos de terminar. La resistencia crece
participación ciudadana y visiones futuras
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Ort | Elisabethmarkt, München, Deutschland |
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