En titt bak kulissene: Slik styrer VBZ motorveitrafikken!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trafikk- og operasjonssentralen i Freimann overvåker sørlige Bayerns motorveier og optimerer trafikken ved hjelp av den nyeste teknologien.

Die Verkehrs- und Betriebszentrale in Freimann überwacht Südbayerns Autobahnen und optimiert den Verkehr mit modernster Technik.
Trafikk- og operasjonssentralen i Freimann overvåker sørlige Bayerns motorveier og optimerer trafikken ved hjelp av den nyeste teknologien.

En titt bak kulissene: Slik styrer VBZ motorveitrafikken!

I hjertet av Freimann ligger trafikk- og operasjonssentralen (VBZ), et ekte trafikksikkerhetskraftverk som holder et godt øye med motorveiene i Sør-Bayern. Her jobber rundt 70 ansatte, inkludert 50 operatører, som sørger for at trafikken flyter jevnt dag og natt. Høyt Merkur De bruker 1150 kameraer for å spore trafikksituasjonen på kritiske punkter, som innganger til tunneler, og har presis kontroll over 110 kilometer med harde skuldre. Denne teknologien gir centimeter-nøyaktig innsikt, noe som betyr at den harde skulderen til og med kan åpnes opp som en ekstra kjørebane i tider med mye trafikk.

Operatørene har imidlertid ikke lov til å gjøre noen plutselige handlinger. Før den harde skulderen åpnes, sjekk nøye for å sikre at det ikke er et ødelagt kjøretøy der. Dette er avgjørende fordi en uheldig hendelse raskt kan forverre situasjonen. I tillegg sørger elektroniske måleapparater for at kjøretøytype, hastighet og avstander registreres nøyaktig. Dette gjør det også mulig å justere hastigheten for å unngå påkjørsler bakfra.

Teknologi og mennesker i harmoni

Teknologien er imponerende, men den er ikke perfekt. Feil kan forekomme, men sjelden, ofte forårsaket av ytre påvirkninger. Michael Hösch, sjefen for VBZ, understreker hvor viktig det er å opptre empatisk: "Samarbeid med avdelingen for vedlikehold av motorveier er viktig, spesielt når været endrer seg." I denne sammenhengen brukes termometre for å måle temperaturen i og under vegen. På denne måten aktiverer de vintertjenesten i god tid, noe som sikrer ekstra sikkerhet i snø og is.

Et interaktivt dashbord er tilgjengelig for reisende som ønsker å finne ut om den aktuelle trafikksituasjonen. Dette viser ikke bare den landsdekkende og regionale trafikksituasjonen, men også de lengste bilkøene og aktuelle byggeplasser. Høyt autobahn.de Kontinuerlig overvåking av trafikksituasjonen muliggjør rask respons på uforutsette forstyrrelser. Forhåndsarrangerte handlingskonsepter, også kjent som korridorstrategier, brukes for å lede trafikken jevnt og minimere trafikkork.

Ansvar i veitrafikken

Bortsett fra det tekniske utstyret, spiller den menneskelige komponenten en sentral rolle i den daglige driften av VBZ. Operatørene er ofte i kontakt med veivedlikeholdsavdelingen slik at de kan reagere raskt dersom forholdene plutselig endrer seg. Denne kombinasjonen av høyt utviklet teknologi og menneskelig empati gjør VBZ til en uunnværlig institusjon for å opprettholde trafikksikkerheten på motorveiene i det sørlige Bayern.

I en tid hvor trafikken blir stadig tettere, er det viktig å understreke ansvaret til hver enkelt person på veien. «Omtanke og oppmerksomhet er det viktigste og siste,» legger Hösch til. Dette er den eneste måten å sikre en trygg trafikkavvikling, og det gjelder ikke bare motorveien, men alle ferdselsårer.