Een kijkje achter de schermen: zo regelt de VBZ het snelwegverkeer!

Een kijkje achter de schermen: zo regelt de VBZ het snelwegverkeer!

In het hart van Freimann bevindt zich het Verkeers- en Operatiecentrum (VBZ), een echte verkeersveiligheidskrachtcentrale die de snelwegen in Zuid-Beieren scherp in de gaten houdt. Hier werken ongeveer 70 medewerkers, waaronder 50 operators, die dag en nacht ervoor zorgen dat het verkeer vlot doorstroomt. Luidruchtig Kwik Zij volgen met 1.150 camera's de verkeerssituatie op kritieke punten, zoals de ingangen van tunnels, en hebben nauwkeurige controle over 110 kilometer vluchtstrook. Deze technologie biedt centimeter-precies inzicht, waardoor de vluchtstrook in tijden van druk verkeer zelfs als extra rijstrook kan worden opengesteld.

De operators mogen echter geen plotselinge acties ondernemen. Voordat de vluchtstrook wordt geopend, controleert u zorgvuldig of er zich geen voertuig met pech bevindt. Dit is van cruciaal belang omdat een ongelukkig incident de situatie snel kan verergeren. Daarnaast zorgen elektronische meetapparatuur ervoor dat het type voertuig, de snelheid en de afstanden nauwkeurig worden geregistreerd. Hierdoor kunnen ook snelheidsaanpassingen worden gedaan om kop-staartbotsingen te voorkomen.

Technologie en mensen in harmonie

De technologie is indrukwekkend, maar niet perfect. Fouten kunnen voorkomen, hoewel zelden, vaak veroorzaakt door invloeden van buitenaf. Michael Hösch, hoofd van de VBZ, benadrukt hoe belangrijk het is om empathisch te handelen: “Samenwerking met de afdeling snelwegonderhoud is essentieel, zeker als het weer omslaat.” Hierbij worden thermometers gebruikt om de temperatuur in en onder de weg te meten. Zo activeren zij tijdig de winterservice, wat zorgt voor extra veiligheid bij sneeuw en ijs.

Voor reizigers die meer willen weten over de actuele verkeerssituatie is er een interactief dashboard beschikbaar. Hierin wordt niet alleen de landelijke en regionale verkeerssituatie weergegeven, maar ook de langste files en actuele bouwlocaties. Luidruchtig autobahn.de Door de verkeerssituatie voortdurend in de gaten te houden, kan snel worden gereageerd op onvoorziene verstoringen. Er worden vooraf afgesproken actieconcepten, ook wel corridorstrategieën genoemd, gebruikt om het verkeer gelijkmatig te leiden en files te minimaliseren.

Verantwoordelijkheid in het wegverkeer

Naast de technische uitrusting speelt de menselijke component een centrale rol in de dagelijkse bedrijfsvoering van de VBZ. De operators hebben vaak contact met de afdeling snelwegonderhoud, zodat ze snel kunnen reageren als de omstandigheden plotseling veranderen. Deze combinatie van hoogontwikkelde technologie en menselijk inlevingsvermogen maakt de VBZ tot een onmisbaar instituut voor het handhaven van de verkeersveiligheid op de snelwegen in Zuid-Beieren.

In een tijd waarin het verkeer steeds drukker wordt, is het belangrijk om de verantwoordelijkheid van iedere persoon op de weg te benadrukken. “Overweging en aandacht zijn het allerbelangrijkste”, voegt Hösch toe. Alleen zo kan een veilige verkeersdoorstroming worden gewaarborgd. En dat geldt niet alleen voor de snelweg, maar voor alle verkeerswegen.